連日來，位於瑞昌市碼頭鎮的九江碼頭工業城公用碼頭正在加緊建設，今年3月可投入使用。該碼頭總投資3.46億元，建設4個3000噸級(水工兼顧5000噸級)泊位，年通過能力280萬噸。 近年來，瑞昌市圍繞打造大運量、大用水量的物流通道，大力推進沿江港口碼頭建設。
10月10日，記者從交通部門獲悉，江西境內第三座跨長江公路大橋—武穴長江公路大橋近期通過專家評估，即將開建。該大橋位於兩省（湖北、江西）三地（黃岡、黃石和九江）毗鄰地帶，是麻城至陽新高速公路在武穴境內跨越長江的控製性工程，與瑞昌市對接，將改變江西單一的過江線路。
28日獲悉，九江至瑞昌（贛鄂界）公路項目正式獲得國家發改委核準，該項目總投資核定為18.2億元，該項目由香港誠坤國際投資有限公司負責籌資、建設及經營管理。
為完善國家和江西省高速公路網絡，加強贛鄂兩省經濟聯係，改善區域交通條件，促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展，國家發改委於近日核準九江至瑞昌（贛鄂界）高速公路項目。
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