ZSL1100屬於含行走式動臂塔式起重機。其最大吊重可達45t。由於四台塔機皆為行走式工況，大大增加了其吊裝範圍，為建設單位節省了不少使用大型履帶吊的費用。 天津西站擁有亞洲最大的站台規模。
ZSL1000屬於含行走式動臂塔式起重機。其最大吊重可達45t。由於四台塔機皆為行走式工況，大大增加了其吊裝範圍，為建設單位節省了不少使用大型履帶吊的費用。 天津西站擁有亞洲最大的站台規模。
隨著我國交通、能源等基礎設施建設進程的快速發展，近年來大中型工程機械需求量和保有量連續快速增長。在眾多的工程機械中，特別是進口設備中，采用液壓傳動和全液壓驅動十分普遍，如隧道掘進機、盾構、大噸的運梁車、吊車、升降台車，以及攤鋪機、挖掘機、推土機等，液壓閉式回路能砂低。
哈一機的底盤、美國的發動機、德國的液壓係統……一個隻有20名員工的“虛擬製造”企業，憑借多項專利生產出了重達80噸、填補國內空白的連續牆設備。
