2020年3月10日 | 拉斯維加斯(美國) 利勃海爾展出了THS 110 D-K 履帶式混凝土泵車,其最大混凝土輸送量133 yd³/h(102m³/h);六缸發動機滿足Tier 4f第四階段最終版排放標準,符合現行環境法規。
徐工1台56米和2台52米泵車,在哈爾濱三家大壩正在澆注地基工程。該大壩是當地的重點施工項目,大壩基礎所使用的高標號混凝土,對泵送設備有著很高的要求,徐工建機3台新產品自投入施工以來,揮臂自如,運行良好,穩定可靠,其超大排量泵送技術得到了很好的體現,產品高效穩定的品質得到了用戶的高度認可。
近日,國內首台國四排放標準的徐工自製底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進入汽車領域之後,又一次成功配備自主研發和生產的泵車底盤。該底盤采用徐工自主研發的“祺龍T”係列混凝土泵車專用底盤,配合徐工20多年的混凝土泵車設計、製造經驗,各項參數與國際接軌,技術水平國內領先。
近期,徐工重型泵車研製捷報頻傳,繼41、45及48米超大排量新型係列泵車成功試製後,另一款56米新品泵車又大方亮相,這款長臂架、超大排量新型泵車是徐工向混凝土機械行業高端市場進軍的又一個標誌性產品。