37米泵車處理

答案1主要看你的工況。三一泵車應該是00#、0#或者000#的潤滑脂，潤滑脂本身是不會有雜質的因為一般經過過濾。出廠前要經過嚴格的檢驗。而0#，00#，000#的潤滑脂泵送性是相當好，尤其00#、000#潤滑脂跟機油一樣，一般不會造成堵塞。有可能是工況環境不好外帶雜質。造成供脂油路堵塞。看溫度，你要是在東

答案1主要看你的工況。三一泵車應該是00#、0#或者000#的潤滑脂，潤滑脂本身是不會有雜質的因為一般經過過濾。出廠前要經過嚴格的檢驗。而0#，00#，000#的潤滑脂泵送性是相當好，尤其00#、000#潤滑脂跟機油一樣，一般不會造成堵塞。有可能是工況環境不好外帶雜質。造成供脂油路堵塞。看溫度，你要是在東北大冬天使用0#的，而且又不經常注脂，油路再細，加脂的泵功率再小，就有可能打不進油。

答案1（1）要避免爆管事故的發生，必須選用經驗豐富的泵送操作人員控製混凝土泵，隻有持有認可的資格證書，接受過專職培訓並已被證明具備操作能力的作業人員才能操作泵車。當感覺輸送管內阻力大時，切不可強製進行泵送，應反複進行正泵/反泵動作。當發生泵管堵管時，不得盲目加大壓力進行泵送，首先可以采用略高一級泵送壓力間

答案1（1）要避免爆管事故的發生，必須選用經驗豐富的泵送操作人員控製混凝土泵，隻有持有認可的資格證書，接受過專職培訓並已被證明具備操作能力的作業人員才能操作泵車。當感覺輸送管內阻力大時，切不可強製進行泵送，應反複進行正泵/反泵動作。當發生泵管堵管時，不得盲目加大壓力進行泵送，首先可以采用略高一級泵送壓力間斷性泵送，對堵塞混凝土體進行脈動衝擊；若間斷性泵送衝不開堵塞的混凝土，則采用橡皮錘對泵管沿線進行敲擊，根據聲音判斷出堵管位置，然後邊泵送，邊對堵管位置進行敲擊，一般堵塞體會被敲擊震動而發生鬆動，即可泵送出去；若仍然無法衝開堵塞混凝土，則應先進行3~5次反泵以釋放管線內壓力，然後關閉混凝土泵，確認泵管內沒有壓力後，拆開堵管的管節，清除出管內的堵塞混凝土，然後再組裝泵管，重新泵送。（2）混凝土泵每次開始工作前，必須安排專業人員對泵管各管節尤其是彎頭段進行敲打檢查管壁磨損情況，發現泵管內壁磨損嚴重、泵管厚度不足以承受泵送壓力，泵管在使用過程中發生過撞擊、泵管破損或變形嚴重，必須立即進行管節更換，以避免泵送過程中，局部管段無法承受設計壓力。同時在每次使用前均應檢查輸送管卡是否鬆動和損壞，及時加固和更換，以避免泵送過程泵管發生脫節，骨料飛出造成傷害事故。（3）混凝土泵使用前必須檢查壓力表是否完好，能否正常示壓，以保證混凝土泵送過程中，操作人員能準確掌握混凝土泵送壓力，避免泵送壓力超過泵管極限承載能力。同時，混凝土泵管是承壓構件，必須采用混凝土泵生產廠家生產的、配套的、經檢測合格的產品，不得采用其他廠家生產的劣質的、未經承壓檢測的不達標產品。