40年櫛風沐雨,有人說,三一的發展史就是改革開放40年的一道縮影。鋪開這些年的企業畫卷,寫滿三一人激流勇進的奮鬥故事。而今回首,每一位普通員工的成長故事,都是溫暖的,更是有力量的,值得細細品味。 即日起,我們將推出“奮進三一人”專欄,以普通員工的視角,講述改革開放與三一事業的故事。
“從2010年3月23日項目立項起,為了設計出9橋全路麵底盤,我們這個團隊所有人就把力量擰成一股繩,開始刻苦攻關。”三一起重機9橋全路麵底盤的項目經理陽工堅定地說,眼神中寫滿堅毅。 創新的過程是艱辛的。
日前,三一重工董事長梁穩根收到了一封由日本駐華大使丹羽宇一郎發來的感謝函,代表日本政府感謝三一的熱情支持與合作。事實上,去年10月,在驚心動魄的智利礦難救援中,作為現場最大救援裝備的三一履帶起重機不辱使命,廣獲讚譽……在不斷變幻的世界風雲中,以三一為代表的“中國製造”被媒體一次次聚焦。
近期,三一首台再製造泵車在12號廠房總裝中心成功下線。“這是三一在產品再製造方麵的突破,昭示著三一再製造邁出了實質性的步伐,具有裏程碑的意義。”三一再製造公司總經理邵誌強說道。