浙江立地新能源有限公司的總經理林剛曉和雷薩重機之間的故事真正詮釋了什麽叫“源於信任、忠於品質”。 林剛曉曾是福田服務站的一名工作人員,2017年,一個機會擺在了他麵前,麵對難得的發展機遇,33歲的林剛曉思量再三,最終決定出來創業。
近日,中國鐵建中鐵十五局集團鄭機城際鐵路工程指揮部收到建設業主河南城際鐵路公司發來的賀信,熱烈祝賀集團公司承建的新建鄭州至新鄭機場城際鐵路軌道工程,於2015年10月13日順利通過了中國鐵路總公司組織的靜態驗收專家組評審。
2012年12月,國家發展改革委批複了鄭州新鄭國際機場二期擴建工程可行性研究報告。本期按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計,主要建設內容有:新建一條長3600米的第二跑道及相應的滑行道係統,31萬平方米的T2航站樓,77個機位的站坪,28.3萬平方米的綜合交通中心和停車庫。
7月7日,一則好消息從鄭州傳回西安,在與鐵二、四、五院和上鐵院的同台競標中,中國鐵建中鐵第一勘察設計院集團有限公司憑借雄厚的技術實力和良好的信譽,一舉中標河南鄭州至新鄭機場城際鐵路44.7公裏施工圖審核標,這也是鐵一院近期收獲的又一條高標準城際鐵路谘詢項目。