3月3日,中聯重科首台“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓穀工業園發往北京,交付客戶。這是中聯重科繼研發了國六排放標準的解放、重汽底盤泵車後,緊跟市場趨勢打造的又一款高端環保產品。
近日,國內首台進口國六底盤泵車——中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車在湖南長沙中聯重科麓穀工業園成功下線。此次進口底盤斯堪尼亞國六泵車的成功下線,是中聯重科踐行綠色可持續發展理念的又一成果,也標誌著公司在推行國六產品的進度上始終走在行業前列。
11月23日,由大連重工與中國航天三江集團公司共同研製的國內首台世界最大礦用車減速機(1500kNm),在大連重工中革基地減速機廠試驗成功。這標誌著大連重工成功邁進礦用車減速機研製領域,具備了設計和製造大噸位礦用車減速機的能力。
臂架技術過去一直為德、美兩國所壟斷,但由湖南三一重工自主研發的72米泵車日前獲吉尼斯世界最長臂架泵車認證。業內人士指出,在長臂架泵車的研製中,臂架每增長1米都難於上青天。