三菱重工業株式會社（東京都港區，社長：宮永俊一以下簡稱[三菱重工]）與三菱力至優叉車有限公司（京都府長岡市，社長：二宮秀明以下簡稱[三菱力至優]），決定將優嘉力股份有限公司（東京都品川區，社長：誌岐彰，以下簡稱[優嘉力公司]）的全部股份從株式會社產業革新機構（東京都千代田區，社長：勝又幹英），日立建機株式會社（東京都文。
三菱重工業公司與印度國有企業巴拉特重型電力公司(BHEL)就提供排煙脫硫裝置技術授權達成協議，已於2013年4月3日簽訂合同。三菱重工將向BHEL提供石灰石膏法及海水法排煙脫硫裝置的設計、采購、施工(EPC)技術，這種裝置主要用於煤炭火力發電鍋爐及工業鍋爐。這是日本企業首次向印度企業提供排煙脫硫裝置技術。
根據相關數據顯示，在過去的一年中，三菱重工叉車出口海外數量超過4000台，超越韓係叉車克拉克，成為中國外資工業車輛出口第一名。中國工業車輛行業一直是國產品牌占據大部分市場份額，但從全國的趨勢來看，日係和韓係個別叉車企業已經把中國作為主要的出口基地。
日本三菱重工（MHI）已經開始在浜製作所試驗其大型的液壓傳動風力發電係統。該試驗為日本新能源產業的技術綜合開發機構(NEDO)支持的去年9月份開展的為海上風力發電機開發液壓傳動係統項目的一部分。 三菱重工稱，該試驗代表世界上第一次運行采用三菱重工的數字位移傳動技術大型液壓傳動型風力發電係統。
