答案1主要是軸數（4*2,6*2,6*4,8*4等），其次是功率，再是載質量。6*2，210馬力，標準載重18噸。
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目前主流國產重型牽引車哪個好？
答案1謝謝邀請國產主流牽引車，要看您是拉多少噸，進行什麽作業。如您是進行短途超載運輸，選擇重汽或陝汽X3000肯定不會錯，這兩款車在重載領域都有很大的優勢！如您是標載長途運輸，建議您在解放J6和東風天龍之間選擇，中國的一起和二汽兩位大哥的產品品質還是非常棒的！剩下的就該遵從那句老話了，南東風北解放：在北方
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答案1謝謝邀請國產主流牽引車，要看您是拉多少噸，進行什麽作業。如您是進行短途超載運輸，選擇重汽或陝汽X3000肯定不會錯，這兩款車在重載領域都有很大的優勢！如您是標載長途運輸，建議您在解放J6和東風天龍之間選擇，中國的一起和二汽兩位大哥的產品品質還是非常棒的！剩下的就該遵從那句老話了，南東風北解放：在北方使用就買解放，北方就買天龍！重汽的汕德卡不建議考慮，很多卡友吐槽價格高且品質不如J6與天龍！卡友們有關於卡車的使用心得或故事可以聯係二蛋哥，二蛋哥將用文字加圖片的方式進行記錄及分享給廣大卡友，您的一次分享可能會讓其他卡友少走不少彎路喲，贈人玫瑰，手留餘香！
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答案2首先，這個問題應該是分開級別的不同來回答的，主要分為三個部分：一、以進口車代替產品為目標研發的高端重卡。1、中國解放一汽生產的 J7，是2018年剛剛投放市場的解放第七代產品。2、濟南重汽商用車生產的 汕德卡。3、江淮生產的格爾發係列 K7。4、福田戴姆勒的歐曼 EST-A。5、東風生產的 旗艦重卡
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答案2首先，這個問題應該是分開級別的不同來回答的，主要分為三個部分：一、以進口車代替產品為目標研發的高端重卡。1、中國解放一汽生產的 J7，是2018年剛剛投放市場的解放第七代產品。2、濟南重汽商用車生產的 汕德卡。3、江淮生產的格爾發係列 K7。4、福田戴姆勒的歐曼 EST-A。5、東風生產的 旗艦重卡。二、定位中、長途運輸的重卡。1、重汽的豪沃T7H。2、解放J6、JH6 係列。3、福田戴姆勒 GTL。4、東風 天龍、KL。5、大運重卡的 N8、N9 係列。6、陝汽德龍 X3000 係列。7、四川現代重卡。8、上汽紅岩生產的 傑獅。9、三一重工生產的 三一重卡三、定位中、短途運輸的重卡。1、解放悍威、天威 係列。2、重汽商用車的T5G 係列。3、福田戴姆勒的ETX 係列。4、東風生產的天錦 係列。5、陝汽 M3000。其次，就是該如何選擇的問題，根據自己的業務需求以及路況的不同來選擇不同的車輛，從發動機、變速箱、後橋進行選擇，發動機：目前市場上多數車輛裝配的有1、濰柴動力。2、解放江蘇無錫產的錫柴發動機。3、重汽吸收德國曼技術的曼發動機。4、康明斯動力。5、其他。這些發動各具優點，比如濰柴的動力強勁，相對費油，錫柴動力相對弱一點，但省油等等。變速箱：目前市場上變速箱的品牌也很多，常見的有1、濰柴集團旗下的法士特變速箱。2、采埃夫變速箱，德國生產的，一般多裝配在第一梯隊的高端車輛上。3、東風沃爾沃係列的變速箱，多裝配在自家產品上。4、重汽自己生產的HW係列變速箱，多裝配自家產品。等等。後橋：目前市場上常見的有1、解放車橋2、美馳後橋3、重汽曼技術的後橋。4、山東的鵬翔橋等等。根據路況的不同選擇合適的品牌和速比，選對了多拉快跑還省油，反之。
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