答案1一般來說，隻要不是橋殼壞了的話，可以前進後退，但是不能幹活。裝載機的主要承重橋為前橋，所以一般前橋壞的比較多。後橋很少壞。
答案2你說的應該是軸承上麵的螺絲。後橋軸承螺絲是直接壓入進去的，壓力3-4ton左右。如果螺絲壞了或者斷了，需要購買同樣的或者相似的安裝上。保險起見還是建議你把軸承換了。
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關於龍工CDM856N（國三）裝載機的性能特點，有人了解嗎？
答案1你好，龍工CDM856N（國三）裝載機的性能特點是：
1、環保、強勁新動力，傳動可靠
·采用國際先進的電控共軌係統及動力高效的濰柴國三排放發動機。
·精確的ECU(電子控製裝置)，發動機動力性、經濟性及排放等技術指標優良。
·高靈敏電子油門控製精確，有效提升動力，降低油耗。
·虹吸式排氣管，
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答案1你好，龍工CDM856N（國三）裝載機的性能特點是：
1、環保、強勁新動力，傳動可靠
·采用國際先進的電控共軌係統及動力高效的濰柴國三排放發動機。
·精確的ECU(電子控製裝置)，發動機動力性、經濟性及排放等技術指標優良。
·高靈敏電子油門控製精確，有效提升動力，降低油耗。
·虹吸式排氣管，降低排氣阻力，提升發動機效率，並降低整機噪音。
·發動機總成采用框架支撐，可降低前端輪係故障率80%。
·采用龍工自製大速比變速箱和加強型驅動橋，牽引力提高7%，重載適應能力強。
2、符合人體工程學設計—舒適、安全
·駕駛室采用全景式玻璃窗設計，視野寬廣，幾乎達到360°全景可視性。
·駕駛室彈性懸掛安裝，機械懸浮航空座椅可以很好地吸收來自機器主體的衝擊和震動，從而緩解操作人員疲勞，提高駕乘舒適性。
·多向可調座椅、配合前後可調方向盤，適合各體型操作人員調整至最佳操作狀態。
·駕駛室采用穩定框架結構，可選裝防翻滾及落物保護裝置(ROPS&FOPS)，安全可靠。
·電控開關、控製器、電控操縱的布置符合人體工程學，操作方便、舒適。
·裝備高效的空氣循環空調係統，具備良好的除霜功能。
·標配先導液壓操作係統，操縱靈活、精準，工作效率更高。
·轉鬥油缸處設置限位傳感器，具有自動切斷液壓係統功能，避免過度操作，減少功耗，大幅提高作業效率。
·駐車製動器按鈕設計在座椅右側，操作便捷。
3、超強的框架結構更加堅固耐用
·斷麵呈廂式的車架經過加厚和加強，更能抵抗扭力並增加耐用性。
·主鉸接板間距大，抵禦來自不同方向負荷，有效的分解應力。
·長軸距布置，合理的橋荷分布，重載適應能力進一步提升。
·標配岩石王加強型鏟鬥，采用高強度耐磨材料和焊接式齒體，結構強度高；可換齒套式鬥齒設計，易於維護和更換，可滿足礦山等惡劣工況要求。
·標配側切削刃和副切削刃，有效提高整機的切進力，整機作業更高效。
·采用高級防曬油漆，讓整車更亮麗、更保值。
4、科學的維修管理係統
·集成針式診斷接口，診斷發動機故障準確、便捷。
·開放性三段式機罩，前中後機罩相互獨立，提高整機保養維修便捷性。
·標配93沙塵空濾器，可降低四配套早磨率90%以上，日常養護便捷。
·集成式內置濾芯，維修保養方便，使用成本低。
·空調濾清器可在駕駛室中便捷更換。
·燃油箱旋轉側開提供寬大維修空間。
·電路采用模塊化設計，便於檢修維護。
·具備液壓係統測壓點，便於測試液壓係統壓力，利於日常維護。
5、高品質可靠設計
·配備國內著名品牌散熱器、液壓元件及電器元件。
·高精度組合式儀表，準確顯示主要部件工作狀態。
·燃油表可精確顯示剩餘油量，保證作業連續性。
·液壓係統的優化設計使管路損失降低約4Bar，散熱效率高，整機熱平衡性能和可靠性大幅提升。
·電器係統優化設計，增加正極控製切斷繼電器，外露線路具有防水、抗震功能，提高了電路的可靠性。
·采用氣壓鉗盤式駐車製動，駐車氣壓低於安全標準時可自行實施緊急製動並切斷汽缸；駐車有效製動時，變速箱無法上擋，確保行車安全。
·鏟鬥鉸接銷軸在原有O型圈的基礎上，增加骨架油封，防塵效果好，減少黃油外泄，延長軸套、銷軸使用壽命。
·標配防止動臂下沉保護裝置，可選裝車載滅火器，提高整機的安全性。
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