答案1海底隧道的施工方法有兩種:一種是在海底的地下,采用鑽機在海床上鑽洞;另一種是沉埋管道,將預先製好的鋼筋水泥管道敷設於海底地麵上,並用特製的鋼架將其固定在海床上。目前,世界上已建成的最長海底隧道為日本的青函隧道,總長53.85千米,其中23千米在海底。該隧道工程采用巨型挖掘機從海峽兩岸同時並進,開鑿直
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答案1海底隧道的施工方法有兩種:一種是在海底的地下,采用鑽機在海床上鑽洞;另一種是沉埋管道,將預先製好的鋼筋水泥管道敷設於海底地麵上,並用特製的鋼架將其固定在海床上。目前,世界上已建成的最長海底隧道為日本的青函隧道,總長53.85千米,其中23千米在海底。該隧道工程采用巨型挖掘機從海峽兩岸同時並進,開鑿直徑4米的窟窿,日進尺2米;每推進30厘米,周框立即裝上拱型鋼架,注進水泥、骨性鉀、矽石混合漿,3分鍾凝固後鋪上鋼筋水泥板。連接英國與歐洲大陸的英吉利海峽海底隧道,全長53千米,其中38千米在海底40米深的岩層中穿行。該項工程由英法兩國同時從兩岸開挖,采用激光導向,整個工程完全采用流水作業方式,挖下岩土由傳送帶運走,邊挖掘邊加固,隧道的主骨架用拱石築成,鋼筋混凝土拱圈和壁板借助絞合架就位,電纜、通風管道等隨著主體管道的向前延伸而同時延伸。整個工程耗資170億美元。
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在海底15000米海底下,如果用挖掘機挖海水能挖得動嗎?
答案1在那麽深海底,不用說挖海水 挖掘機到下麵,根本開不了,壓力那麽大,挖掘機會變形的,這是不可能的。
答案2荷蘭IHC Merwede日前正式推出世界首艘四履帶式海底挖掘機,最深可在海底1500正常工作。15000的話以現在的科技遠遠達不到
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