答案1要把車站平、站穩,在找平之間首先將履帶下麵的位置整平。讓履帶站在一個平整踏實的地麵上,如此可以保證司機目測時不會出差錯,整平工作就成功一半。
答案2開挖時先取表層，在取下層，不能一次開挖到底（特別是深溝的開挖尤其重要）大於鏟鬥寬的溝，要先挖兩邊，再挖中間。
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挖掘機如何一次挖平？
答案1一、平行刷挖：就是挖機與坡體平行進退，主要用邊齒和側刀配合回轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控製。線形：沒有放線的地方主要依據視線的判斷來控製，挖時上線開挖采用進出交替法來控製直線生成;坡度的控製：沒有放中坡線的坡度開挖主要采用劃圓弧法和劃斜線法來控製坡度的生成，這種方法控製不好的話修出來的坡
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答案1一、平行刷挖：就是挖機與坡體平行進退，主要用邊齒和側刀配合回轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控製。線形：沒有放線的地方主要依據視線的判斷來控製，挖時上線開挖采用進出交替法來控製直線生成;坡度的控製：沒有放中坡線的坡度開挖主要采用劃圓弧法和劃斜線法來控製坡度的生成，這種方法控製不好的話修出來的坡容易大肚子不好看，河道裏用的比較多。
二、正對刷挖：是指挖機的上體與坡麵成九十度整個鏟鬥進行開挖，當正麵挖完後移動挖掘機再重複相同的動作，這種方法主要用於成型的坡麵修整，(收坡可采用這種方法)操作控製技巧：側刷坡主要運用的是大臂下壓配合收小臂貼回轉的複合操作，鏟鬥隻用於坡麵局部刮平。正刷，主要運用壓大臂配合收小臂的動作完成，鏟鬥隻根據坡度來調整。
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答案2要把車站平、站穩，在找平之間首先將履帶下麵的位置整平。讓履帶站在一個平整踏實的地麵上，如此可以保證司機目測時不會出差錯，整平工作就成功一半。
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