答案1低速重載時，出現瞬間停頓現象 裝載機在低速重載作業時，突然出現“咯喀”的停頓聲，繼而加油，車又繼續前行作業，這是最常見的超越離合器發生故障的早期表現。隨著使用時間的延長，這種現象在作業中會越來越頻繁地出現，停頓的時間也會相應延長。 2．Ⅱ擋行駛正常，突然工作無力，變速箱油溫增高。 裝載機平時工作良好，Ⅱ擋行駛正常，但會突然出現工作無力現象。檢查時發現油位符合要求且油底濾網沒有堵塞，變速壓力也正常，這說明超越離合器已損壞失效。 3．變速箱突發異響，車速驟減 裝載機以較高速度行駛時，突然在變速箱部位發出較大的機械異響，隨即像是被製動似的車速驟減，此時鬆開油門、停住車，無須摘擋，怠速運轉一會兒，異響即消失，然後踏下油門，機車行駛恢複正常。這種現象若不時出現，則是由於超越離合器的滾柱有發卡現象所致，滾柱本應在不工作位置而現在卡在了工作位置，使原來不參加工作的一級渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環齒輪間斷工作，致使齒輪發出較大的撞擊聲，同時產生較大的製動力。 4．起步或換擋時，機車反應遲緩 裝載機作業中，掛擋時手感節奏正常，掛擋杆係無鬆曠現象，變速壓力及換檔時的反應也正常，但在起步、換擋時，機車有時反應較緩慢，這是因為超越高合器外環齒輪與內環凸輪接合不良、鎖死緩慢所致。 5．Ⅱ擋、I擋速度無區別 有的裝載機在低速、重載時工作有力，但變矩器油溫升高較快，並且Ⅱ擋與1擋的速度無區別。這是因為超越離合器的滾柱卡死在工作位置，使外環齒輪與內環凸輪始終處於接合的狀態造成的。 6.從動片裝配方法.到檔裏鋼銅鋼-5.1檔活塞位置鋼銅鋼-5 7.注意每個活塞裏的密封膠圈.密封環
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