龍工裝載機喇叭不響怎麽查

答案1先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。 　　在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某

答案1先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。 　　在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位不外乎3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現故障時可以參考下麵的步驟檢查。 　　1、有時不響按喇叭開關，如果喇叭有時響有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，也有些是喇叭本身的問題。 　　2、聲音沙啞多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。 　　3、完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母，如果還是不響，則需要更換喇叭。

答案1故障診斷與排除的方法如下：一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。 二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的“電池”與“喇叭”兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響

答案1故障診斷與排除的方法如下：一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。 二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的“電池”與“喇叭”兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。 三，按喇叭按鈕，傾聽繼電器內有無聲響。若有“咯咯”聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內無“咯咯”聲反應，再用旋具將喇叭按鈕接線柱與接地搭鐵短接，此時如果繼電器觸點閉合，喇叭響，則說明是按鈕氧化鏽蝕或髒汙而接觸不良;若繼電器觸點仍不能閉合，喇叭依然不響，那就說明繼電器線圈中有斷路。 四，按下按鈕，喇叭隻發出“嗬”的一聲後就不響了，此故障在喇叭內部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點是否打開。若不能打開應重新調整;若能打開則應檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。 五，若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發現保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。方法是在斷開的熔斷器兩端串上一試燈，若試燈亮，為熔斷器至喇叭繼電器這一段電路中有搭鐵處;若試燈不亮，可再按下按鈕，若此時試燈再亮，為繼電器至電喇叭這一段電路有搭鐵處，再用斷路法找到搭鐵部位加以排查。