消防車動力怎麽樣-中國路麵機械網

答案1消防車大多數都是采用柴油作為動力的，現在有研究雙動力的，不清楚是否出來產品，目前市麵上看到的基本上都是柴油機作為動力源的，一般是210馬力左右的。

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請教一下，製造消防車的難度在哪，好像國內沒有企業製造？

答案1現在我國消防車主要還是底盤進口，上裝國產為主，價格實惠，車輛穩定性還不錯。當然經濟實力允許的地方也有很多的整車進口的消防車。主要還是車子各部件穩定性。我是一名現役消防員。我單位消防車從純國產到純進口的都有，總體來說整車進口的消防車穩定性，安全性，可靠性極高，國產的問題比較多，記得10年單位一輛國產中

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答案2不是沒有，是不夠好你說的不能說是錯的，隻能說不全麵，國產並不是沒有消防車，隻能說是沒有高端消防車，像國內的東風，重汽，中聯重科，三一重工等，都有自己的消防車，不過一般是不太重要的消防隊可能會采購這類消防車。從技術到工藝上的碾壓如果我在這裏說國產車不好，希望大家不要說我黑國產，我也隻是單純的希望國產車有進步，首先就從基礎的材料學來說，國產車都不算完全及格，記得之前我在三一重工做售後的時候，我們所有的液壓係統全套進口，液壓管路全部進口，甚至液壓泵也是進口，為什麽國產有不用，因為無論是從材料還是工藝上能差一個年代都不止。工匠精神才是唯一的出路，惡性競爭隻能是死路一條就實事來說，國產技術確實有進步，但是，國人不認可國產的心態是極難改變的，國產車永遠不是說越做越好，越做越精，而是突破技術以後，就是去打價格戰，去在品質上偷工減料，所以導致除了技術過關，在穩定性和極致性上完全和進口不在一個檔次上，所謂的工匠精神，在這麽多年除了在進口設備上能看到，國產極少見到。進口的優勢如果大家經常注意的話，像MAN，奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞，五十鈴等，占據了國內消防車市場的絕大市場份額，這些廠家的地盤更有優勢，整車性能更穩定，動力更強勁，通過性更好，產品譜係寬廣、驅動形式多樣、容易改裝，除了這些優勢以外，這些消防車在控製係統的精度上也更有優勢。結語消防車是具有高附加值的一類產品，中國每年在進口消防車上花費了多少金錢，大家從遍地的進口消防車上就看的出來，但是，也不能說我們完全沒有進步，最近這幾年一些廠家也意識到了自己和進口的差距，已經在迎頭趕上，希望以後能看到更多的國產消防車。

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消防車動力怎麽樣

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