4月10日,由中國水電集團承建的南廣鐵路4號拌和站,率先通過監理總站驗收投入使用。該拌和站從建設到具備試生產條件曆時22天,刷新鐵路拌和站建設周期最短37天的記錄,率先通過監理總站驗收。4號拌和站位於...
洛陽大華重工始於1958年,已有60餘年曆史,專注破碎行業30餘年,全套設備均自主研發生產製造,是國內最具競爭力民族品牌之一。履帶式移動破碎站創新優勢及特點先進的智能化操作係統,自備動力、電力、液壓、...
新建贛州至深圳北鐵路廣東段站後四電工程二次物資采購競爭性談判公告(談判編號:GSTL202104TP)1.采購條件本項目新建贛州至深圳北鐵路廣東段,已由《中國鐵路總公司、江西省人民政府、廣東省人民政府...
南方路機HZSD鬥提式混凝土攪拌站,是南方路機在緊跟和吸收國內外混凝土攪拌設備高新技術的基礎上,融合自身多年的生產製造經驗及用戶反饋,不斷創新、改進、完善後,推出的新型商品混凝土攪拌設備,廣泛用於中等...
近日,由中國鐵建二十五局集團電務公司負責施工的仁麗鐵路站後通信光電纜全線拉通,電力配電所設備安裝調試完成並達到送電條件。為仁麗鐵路7月1日開通提供通信通道和用電保障。據了解,仁麗鐵路於2009年1月正...