8272-5輪胎壓路機配備的發動機為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四衝程、增壓柴油機,額定功率132kW,額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱,左右兩套手油門、腳油門。
配備的發動機為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四衝程、增壓柴油機,額定功率132kW,額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱,左右兩套手油門、腳油門。
采用特製的充氣輪胎對作業對象進行壓實,對壓實材料無破損作用。由於輪胎的彈性所產生的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產生位移,形成均勻而密實的表麵,且無裂紋,從而延長路麵的使用壽命。可以通過改變輪胎的負荷(增減配重大小)和充氣壓力來改變其壓實性能,擴大它的使用範圍。
傳動係統選用杭齒廠生產的液力變速器,該變速器由自動無級變速性能的液力變矩器和動力換檔變速箱構成,變矩器啟動,變速平穩,無衝擊,減少對路麵的剪切力,提高路麵壓實質量;換檔盒配置兩個電液控製手柄,實現左右兩套檔位控製,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,減輕了駕駛員的勞動強度。
轉向係統為全液壓轉向,轉向半徑小,操作輕便靈活。采用前輪總成偏擺全液壓轉向,左右兩套方向盤均可控製轉向器,使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱,操作方便輕鬆。
製動係統分為腳製動和手製動,腳製動采用氣頂油蹄式製動係統;手製動采用由彈簧製動氣室驅動的鉗盤式製動器,使得整機安全性能耐用可靠。當係統氣壓低於安全工作壓力時,腳製動不能正常發揮作用,人機安全存在隱患時,手製動將自動抱死,壓路機不能工作;而當氣壓達到額定壓力時,手製動脫開,壓路機正常工作。
采用前輪搖擺機構,當壓路機在不平整地麵作業時,前輪搖擺能保證輪壓接地均勻,使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。
該機有兩套灑水係統,一路通過微型往複泵,由二級水濾清器、噴水開關以及水流量調節控製向輪胎胎麵噴水;另外還有一路是柴油機帶動的水泵,該水泵既可以從水池中吸取水,儲存於機身內,增加壓路機重量,調節輪胎接地比壓,還可以吸取機身內的儲存水,向路麵灑水,代替灑水車。
空調係統采用頂置式無氟空調,製冷效果好,可靠性高。
該機的操縱係統均安排有左右兩套變速器控製手柄、方向盤、手油門、腳油門、腳製動和開關組等,使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱,操作方便輕鬆。
全封閉駕駛室,寬敞明亮,視野廣闊。護罩采用玻璃鋼製作的傾翻式結構。