答案1挖機機油報警是很常見的一種故障，隻要平時多注意就不會出現這種情況的，它主要有三種，一種是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除，還有一種是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警，最後一種是持續報警，從啟動到運行過程持續的報警。下麵就由機甲同盟小編來具體說下這三種情況;
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答案1挖機機油報警是很常見的一種故障，隻要平時多注意就不會出現這種情況的，它主要有三種，一種是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除，還有一種是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警，最後一種是持續報警，從啟動到運行過程持續的報警。下麵就由機甲同盟小編來具體說下這三種情況; 挖機啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，從而出現機油壓力報警。出現這類報警，一方麵要從發動機分析，檢查機油濾清器的堵塞情況、機油泵磨損、機油表有無損壞、機油連接管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及各個運動部件的磨損。另一方麵可能是選用機油粘度偏低、密封不好從而導致泄氣或者是選用機油的低溫粘度過大，造成泵送困難，需要更換性能更好的機油。如果出現車輛長時間高速行駛，突然停機後啟動或怠速工況下報警，原因就要從以下幾方麵查詢：（1）機油液位偏低，也就是機油量少，高負荷運行會造成機油溫度過高、粘度下降而使油壓不足報警。（2）發動機冷卻係統工作不正常，比如冷卻器有汙垢或冷卻液不足都會造成發動機工作溫度高，損傷發動機，然後會造成機油溫度高粘度下降油壓不足而報警。（3）密封不好，造成泄壓以及機油泵磨損造成泵出口壓力低，也會出現機油報警。（4）選擇潤滑油不合適，特別是高溫粘度偏低，造成高負荷運行下粘度下降、機油報警。 如果挖機發動機機油壓力從啟動開始、加速、直到正常運行，當出現較長時間壓力報警時，要立即停機檢查原因，如果有不懂的可以谘詢機甲同盟。。。機甲同盟是一家挖機交易平台，主要經營項目：挖機配件，二手挖機買賣，機手找工作，老板修挖機，挖機加盟等 一站式服務。歡迎關注。。。。
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挖掘機旋轉有卡齒現象並向左旋定不了位有超前是什麽原因？
答案1這種情況下要麻煩了，很有可能是旋轉齒輪卡住了，裏麵進去雜物了，也可能是齒輪的一個部位壞掉了，需要徹底拆開才行，最好把你的車子型號，和小，車況，相信說一下。好進一步分析
答案2旋轉馬達可能出問題了。如果加黃油不管用，很可能有齒輪磨損嚴重的現象。找專業人員修理吧。
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