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河南鄭州市高先生問 華中建機 MEhz(450+450)t提梁機 多少錢
MEhz450+450t提梁機MEhz450+450t提梁機用於200～350km/h鐵路客運專線製梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一台門機上布置兩台起重小車雙起重小車，定點抬吊，單台門吊完成移梁。兩台起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求，落梁時能夠準確定位，可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
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采購區域：河南鄭州市
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山東泰安市殷先生問 華中建機 MGhz900t輪胎式提梁機 多少錢
MGhz900t輪胎式提梁機MGhz900t輪胎式提梁機用於高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預製場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預製箱梁從預製模板生產台座中吊出,倒運在存梁台座上；。
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廣東清遠市鄒先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控製技術及先導比例多路控製技術相結合，采用機電液一體化控製技術。柔性懸掛係統實現了在不同工況下提梁機行走係統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎，懸掛數量為32個，驅動軸/從動軸為8/24，可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式，擁有全景駕駛室。
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河南新鄉市王先生問 華中建機 MEhz(450+450)t提梁機 多少錢
MEhz450+450t提梁機MEhz450+450t提梁機用於200～350km/h鐵路客運專線製梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一台門機上布置兩台起重小車雙起重小車，定點抬吊，單台門吊完成移梁。兩台起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求，落梁時能夠準確定位，可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
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采購區域：河南新鄉市
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黑龍江佳木斯市夏先生問 華中建機 MGhz900t輪胎式提梁機 多少錢
MGhz900t輪胎式提梁機MGhz900t輪胎式提梁機用於高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預製場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預製箱梁從預製模板生產台座中吊出,倒運在存梁台座上；。
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山東菏澤市王先生問 徐工 TT200輪胎式 提梁機多少錢
TT200輪胎式提梁機TT200輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控製技術及先導比例多路控製技術相結合，采用機電液一體化控製技術。柔性懸掛係統實現了在不同工況下提梁機行走係統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎，懸掛數量為32個，驅動軸/從動軸為8/24，可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式，擁有全景駕駛室。
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采購區域：山東菏澤市
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雲南曲靖市王先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控製技術及先導比例多路控製技術相結合，采用機電液一體化控製技術。柔性懸掛係統實現了在不同工況下提梁機行走係統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎，懸掛數量為32個，驅動軸/從動軸為8/24，可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式，擁有全景駕駛室。
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采購區域：雲南曲靖市
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天津劉先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控製技術及先導比例多路控製技術相結合，采用機電液一體化控製技術。柔性懸掛係統實現了在不同工況下提梁機行走係統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎，懸掛數量為32個，驅動軸/從動軸為8/24，可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式，擁有全景駕駛室。
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安徽合肥市王先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控製技術及先導比例多路控製技術相結合，采用機電液一體化控製技術。柔性懸掛係統實現了在不同工況下提梁機行走係統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎，懸掛數量為32個，驅動軸/從動軸為8/24，可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式，擁有全景駕駛室。
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福建泉州市小先生問 盛華源 提梁門機 多少錢
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