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內蒙古呼和浩特市白先生問 山推 SR22M(A) 振動壓路機多少錢
SR22MA振動壓路機SR22MA壓路機屬於超重型自行式振動壓路機,在作業時利用自身重量和激振力壓實各種建築和築路材料,壓實效果好,影響深度大,作業效率高。SR22M適宜壓實各種非粘性土壤,如礫石、碎石、砂石混合料以及各種混凝土等,是公路、礦山、堤壩、機場、港口、工業場及建築基礎工程不可缺少的壓實設備。該機具有以下特點機械驅動,電控動力換檔變速箱液壓振動與轉向。雙頻雙幅。
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河南鄭州市劉先生問 卡特彼勒 Cat®CS78B 單鋼輪振動壓路機多少錢
卡特彼勒CS78B是一款操作重量超過18噸的大噸位單鋼輪振動壓路機,卡特獨有的豆莢式振動係統,是土壤或路麵基層材料壓實的理想之選。
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采購區域:河南鄭州市
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貴州貴陽市李先生問 戴納派克 CC950-8 雙鋼輪振動壓路機多少錢
戴納派克CC950-8它工作重量約為1 .35噸,該機器配備了久保田的柴油發動機。
該機器主要用於小範圍壓實工況。例如路麵修補,自行車車道,停車場,機動車車道等。
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采購區域:貴州貴陽市
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山西長治市董先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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河南洛陽市雷先生問 徐工 XS223H 全液壓單驅振動壓路機多少錢
XS223H全液壓單驅振動壓路機XS223H全液壓單驅振動壓路機振動壓路機是由徐工集團工程機械股份有限公司自主研發的一款高效節能超重型機械驅動單鋼輪振動壓路機。該產品總體參數匹配合理,運用上柴三階段7H發動機、液壓阻尼控製技術、靜液壓傳動技術,提升了操縱舒適性;運用“三心合一”技術,優化傳動係統,使壓實性能和效率得到有效提升;采用四級製動,且配備氣頂油末端製動係統,保證整機安全可靠。
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山東菏澤市劉先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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采購區域:山東菏澤市
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安徽阜陽市永先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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雲南昭通市李先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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采購區域:雲南昭通市
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河北保定市老先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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采購區域:河北保定市
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山東濟南市尚先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術:轉速控製技術與阻尼換擋技術完美結合,最大程度的降低起步衝擊;整機可實現三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動係統可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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