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寶峨鑽具/鑽齒春季特銷會，持續進行中！

雷沃旋挖鑽助力桂林城市高架橋建設

雷沃旋挖鑽助力桂林城市高架橋建設

海外保有量實力NO.1！徐工水平定向鑽“菲”常熱銷

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徐工最大噸位水平定向鑽XZ6600首次出口印度

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全國多地下大雪，這些山貓清雪屬具你認識多少？

全國多地下大雪，這些山貓清雪屬具你認識多少？

雷沃旋挖鑽助力陝西榆林電廠建設

雷沃旋挖鑽助力陝西榆林電廠建設

簡析旋挖鑽鬥的設計與應用

柳工歐維姆公司開創核電站使用國產錨具先河

石煤機公司全液壓掘進鑽車研成

六盤水80後老板與雷沃旋挖鑽的不解之緣三一特種旋挖鑽“決戰”曹妃甸徐工兩鑽PLUS係列產品亮相2016年印度國際工程機械、建築機械及工程車輛展三一北京樁機：第三代旋挖鑽引領技術潮流

660噸！徐工最大噸位水平定向鑽強勢進入印度市場

蘋果的品質華為的價格宇通重工再次引領錨杆鑽行業雷沃旋挖鑽與重慶建築業協會共築合作平台它被譽為“鑽鑿專家”，山河智能露天液壓鑽車挑戰新紀錄歐維姆拉索錨具組件在美國完成疲勞試驗和拉伸試驗 4台大型寶峨旋挖鑽吉隆坡施工解決超深入岩難題徐工定製式“兩鑽產品”亮相印度寶馬展

徐工“兩鑽”產品精品工程：向高端品質銳意前行

徐工“兩鑽”產品精品工程：向高端品質銳意前行

曆史的年輪隨時間慢慢流轉，身邊的人和事在不經意間已經載入記憶成為後人的詠歎。就像十幾年前徐工人獨立自主研發的首台具有自主知識產權的旋挖鑽機、水平定向鑽機，開啟了一個綠色高效基礎施工的新時代。就像五年前，公司剛成立，注定會在中國基礎工程機械的發展史上鐫刻下徐工印記。如今，徐工基礎兩鑽產品精品工程，全麵對標國際一流企業的一流產品，開展以可靠性、人機工程、製造品質提升和包裝發運為主攻目標的全球趕超計劃，打造“兩鑽”精品，將再次讓世界聚焦徐工“兩鑽”，聆聽徐工的聲音。上下同心，勵精圖治。今年五月開始實施的“兩鑽”產品精品工程，全麵對標國際、國內同行先進，製定了明確目標：將徐工XZ320D水平定向鑽機平均無故障工作時間突破1000小時，消除早期反饋；XR360旋挖鑽機平均無故障工作時間突破500小時，早期反饋降至20%，產品品質達到國際一流水準；整機操作舒適，外觀精致，隨機文件詳實、精美，裝箱及發運規範、精細。公司成立了項目領導小組、項目推進辦公室、各工作組專項推進精品工程。通過設計提升、工藝提升、製造及檢驗過程控製、成品與 2015-08-28 15:22:29

宇通重工旋挖鑽重慶區域、成都區域客戶懇談會隆重舉行

宇通重工旋挖鑽重慶區域、成都區域客戶懇談會隆重舉行

8月30日和9月1日，“宇通重工旋挖鑽重慶區域、成都區域客戶懇談會”分別在重慶天來大酒店和成都嘉州花園大酒店隆重舉行，我“宇通重工”樁工機械事業部總經理羅紅武、樁工機械事業部銷售公司副總經理兼西南區域經理薛遠生、樁工售後服務部部長謝衛國、樁工技術部部長助理史秀雲等以及重慶旋挖協會會長郝新民、副會長饒毅等與來自重慶等地區的100多位旋挖鑽新老客戶齊聚一堂，共商合作、共贏大計。懇談會期間，兩會成功簽訂5台旋挖鑽機《合同》，其中1台目前已實現銷售。懇談會上，樁工機械事業部總經理羅紅武首先致辭，並向大家詳細介紹了我“宇通重工”企業概況、發展前景及戰略目標，並對目前旋挖鑽行業發展趨勢進行了分析；樁工售後服務部部長謝衛國表示：將進一步加大售後服務和配件供應力度，並將在重慶專門設立配件點；樁工技術部部長助理史秀雲針對區域市場情況對我“宇通重工”旋挖鑽的發展計劃、產品技術及改進情況進行了介紹；旋挖鑽機項目組經理謝英奮專門針對YT800B、900B、900D等技術特點進行了詳細介紹。隨後，公司鑽具綜合部於慶達 2011-09-16 11:40:58

徐工基礎“鑽屬於你，心係於我”誠信服務用戶走訪活動—西安站

徐工基礎“鑽屬於你，心係於我”誠信服務用戶走訪活動—西安站

徐工掘進機精彩亮相第十四屆西部國際煤炭及新能源產業博覽會徐工基礎“誠信服務關愛用戶”走訪活動—西安站3月26日，第十四屆西部國際煤炭及新能源產業博覽會在西安曲江國際會展中心開幕，徐工基礎服務萬裏行第六小分隊行至西安站，全力參與布展，徐工EBZ160、EBZ200煤礦掘進機完美亮相。徐工掘進機精彩亮相第十四屆西部國際煤炭及新能源產業博覽會西部國際煤炭及新能源產業博覽會由陝西省發改委能源局、國資委、工信廳、國土廳、商務廳、煤炭局、貿促會、煤協聯合主辦，涵蓋國內外數千家煤炭設備生產廠商。此次布展，共耗時兩日，加上小分隊成員共計8人，完成從規劃場地布置到吊裝、裝配、噴塗、宣傳等工作。展會期間工作人員詳細向客戶講解了徐工掘進機的配置和特定煤礦條件下（27°大傾角）EBZ160、EBZ200煤礦掘進機施工情況和取得的成績，吸引眾多客戶關注，成為展會一大亮點。前來谘詢的客戶也紛紛表示：雖然徐工掘進機起步晚，但已憑其穩定、可靠的掘進性能和出色的破岩能力征服了陝西的煤礦。 2015-04-08 11:35:45

中鐵二十二局集團三公司采用水磨鑽施工孔樁取得實效

中鐵二十二局集團三公司采用水磨鑽施工孔樁取得實效

中鐵二十二局集團有限公司承建的湘桂鐵路擴能改造工程柳州至南寧段是湘桂鐵路的重要組成部分，起於廣西第二大城市柳州，途徑來賓、黎塘等站，止於廣西區首府南寧，線路全長225.781公裏。南廣線DK670+178.1~DK670+371.45段為預應力連續梁（52+88+52）。其中DK670+230.7~DK670+318.7段橫跨柳南高速公路，21#，22#墩位於柳南高速公路兩側，其科技含量高，標準要求嚴，任務艱巨，意義重大。承擔施工任務的第三工程有限公司為按期完成局指揮部下達的生產任務，確保橫寨特大橋階段性施工目標的實現，針對部分地質圍岩堅硬，滲水較多，水溫較低的實際情況，通過深入考察、全麵成本分析和方案甄選，於6月3日引入水磨鑽進行樁基施工。多少年來，選擇爆破是解決孔樁石方的唯一方法，但是在施工過程中常常會受到多方麵的約束，要麽等爆破材料而耽誤時間，要麽受到居民百折不撓的阻礙，要麽炸壞護壁帶來安全隱患。而橫寨特大橋跨柳南高速主墩施工，最近距離到高速公路隻有不到3m，高速公路車流量相當大，也不可能封閉高速公路進行施工，為了確保施工過程中安全，為解決以上種種困難，項目采用一種新的孔樁岩石成 2010-08-09 10:57:35

直徑3米三一北京樁機研製國內最大鑽鬥

直徑3米三一北京樁機研製國內最大鑽鬥

重達12噸，高1米，直徑3米，近日由北京樁機設計生產的巨型鑽鬥惹人眼球。該鑽鬥是目前國內最大鑽鬥，居國內旋挖鑽具之冠，其獨特的箱型結構設計已經申報國家專利。國內最大的鑽鬥說起巨型鑽鬥的製造初衷，還要從重慶永川長江特大橋的開工說起。據介紹，永川特大橋的樁徑達到3米，然而當時國內最大的鑽鬥直徑也隻有2.5米，這可急壞了客戶。北京樁機工法研究院得知情況後，迎難而上，深入調研，著手進行設計。由於鑽鬥直徑的大幅增加，使得設計難度提升，研究院的工程師們在鑽鬥結構上大膽采用了箱型結構，這在北京樁機甚至國內尚屬首例。箱型結構的鑽鬥與傳統鑽鬥相比，有許多優勢，由於底部有一個封閉的箱形空間，當鑽鬥底部在施工過程中受到外部的衝擊時，這個空間會起到一定的緩衝作用，保護鑽鬥。另外，在抗變形能力上，傳統的鑽鬥底部隻有中心一個懸掛點與鬥體連接，施工過程中，鑽鬥底部的邊緣很容易在重力的作用下發生彎曲變形，而箱型結構鑽鬥底部的豎板增大了底部的受力麵，使鑽鬥底部即使在重物的壓力下也不會發生變形。另外，記者發現，在鑽鬥的入渣口處有一個小小的斜麵。工程師盧英明說：“別小看這個斜麵，有了這個創新設計，鑽鬥進行鑽入時 2011-09-09 09:22:08

星邦智能：讓高空作業平台一機多用的屬具了解下~

星邦智能：讓高空作業平台一機多用的屬具了解下~

高空作業平台專用屬具隨著高空作業平台在中國的越來越普及，應用場景越來越廣泛，同時法律法規越來越規範，高空作業平台多功能用途越來越多，一機多用也顯得越發的經濟性和靈活的適應性，作為國內的高空作業平台行業先驅，星邦智能陸續推出係列屬具。玻璃安裝支架隻需要簡單的加裝可選配的支架，無需複雜且昂貴的設備，最大可以承載130kg，據統計小於130kg的玻璃（含窗戶、麵板等）占比超過50%，可以滿足大部分玻璃、麵板等安裝需求。工作平台圍擋全圍擋和半圍擋2種選配，當工作平台內裝有長的燈管、杆件時，很容易脫落而產生安全事故。現在國內沒有專業的圍擋，大多使用木板做圍擋，但是木圍擋笨重不透風，除了影響有效載荷外，還有大大增加風載而導致大風時車輛傾翻的危險。工作平台工具盒即將標配的工具盒給操作者提供放置扳手、起子、螺釘、螺母、水杯等小工具的安全地方，作業時既便利高效又安全。屬具登高踏步當作業高度不夠時，可使用選配的登高踏步提高0.55米的作業高度，有效避免了現在不規範的使用木板或者直接站在欄杆上等危險方式屬具鋼管支架安裝鋼管等管狀物時，安裝在可選配的鋼管支架特定的裝置上並用紮帶綁緊，避免鋼管跌落發生安全事故屬 2021-05-21 17:23:44

中鐵十八局集團TBM“金剛鑽”掘出隧道施工新速度

中鐵十八局集團TBM“金剛鑽”掘出隧道施工新速度

不久前，中鐵十八局集團TBM關鍵技術研究團隊憑借著在TBM領域累計取得的100多項國際級、國家級、省部級科研成果，50多項專利，近10項國家級獎項的驕人“戰果”，獲得了天津市“131創新型人才團隊”榮譽。為提升競爭力，該集團把TBM作為“金剛鑽”王牌打造，通過科技創新，締造TBM品牌，實現從“技術引進”到“全麵引領”的重大跨越，目前擁有各類TBM近20台,參與了TBM法與鑽爆法結合施工的西康鐵路秦嶺隧道、西南鐵路桃花鋪隧道、南疆鐵路吐庫二線中天山隧道、蘭渝鐵路西秦嶺隧道以及錦屏電站、吉林引鬆、引漢濟渭引水隧洞等近20項國內鐵路、水利水電重點工程施工。早在20多年前，當時國內第一長隧、全長18.4公裏西康鐵路秦嶺隧道，在我國鐵路隧道施工史上首次應用TBM施工，實現了工廠化快速掘進，創月掘進509米的當時全國最高紀錄，榮獲國家科技進步一等獎、魯班獎、詹天佑獎，標誌著我國向世界先進長大山嶺隧道施工水平邁進。為在競爭激烈的建築市場保持TBM施工的優勢，作為國家高新技術企業的中 2018-07-11 14:47:22

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