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蘇州市太倉港疏港高速公路勘察設計(施工圖階段)招標(二次公告)-2010-9-10
阿特拉斯·科普柯水泵參加2016年上海防汛應急演練
宜昌白洋港疏港鐵路建設正酣
總投資約23億 青島董家口疏港鐵路2018上半年通車
玉柴自主開發的水泵模擬台架成功問世
張家港疏港高速公路設計招標
義烏市疏港高速公路施工已完成90%
中鐵十八局集團涿州水泵廠填補國內核電泵行業空白 國內首台核電立式疏水泵研發成功
薑堰港城西作業區疏港公路、新328國道至鹽靖高速連接線工程設計項目-2011-2-21
山東:北疏港公路通車 臨沂新增一條疏港大通道
寶應縣疏港路工程-2011-12-1
中交三航局承建的廈門疏港路高架橋通車
寶應縣疏港路工程(資質更新)
濱海縣北疏港公路瀝青砼麵層施工
太倉港疏港高速公路工程施工監理-2010-5-12
中交三航局承建的連雲港港疏港航道項目開工
寧杭客專京杭運河特大橋跨疏港大道40+72+40連續梁順利合龍
錫林郭勒盟二連浩特市疏港公路二期工程完成投資2000萬元
二連市疏港公路二期工程(南互通立交)全長0.98公裏,路基寬32.5米,為一級標準設計。建設項目包括土建工程和交通、綠化工程,投資概算7000萬元,其中土建工程4500萬元,交通、綠化等工程2500萬元。疏港公路二期工程自今年4月15日開工建設以來,工程進展順利。目前完成路基土石方38.9萬立方米,大橋下部結構完成90%、上部結構完成50%,累計完成投資2290萬元。有望8月30日前完成主體工程。
2013-07-30 08:47:36
弓天雲總經理赴寧波大碶疏港二標檢查指導工作
8月10日下午,弓天雲總經理在二公司經理王飛、總工程師光明、副總經理王傑先的陪同下,冒著高溫來到寧波大碶疏港二標檢查指導工作。弓總經理在施工現場聽取了項目經理對工程進展情況匯報;詳細查看了跨恒山路現澆箱梁橋麵,並就砼現澆施工技術與現場人員進行了探討;詳細了解了項目目前的施工重點——岩河水下承台施工,弓總經理強調,水中施工除做好技術工作保證工程質量外,一定要加強安全防護,確保施工人員安全至關重要。隨即,他來到項目經理部看望了一線職工,與項目領導就生產經營工作、項目管理、工程新技術應用等方麵召開座談會進行了探討互動。弓總經理在施工技術管理、現場管理、信息化建設等方麵提出了建議和更高的要求。在肯定了寧波大碶疏港二標取得的成績的同時,弓總經理希望項目再接再厲,勝利地完成後續工程施工,打響一公局在寧波建築市場的精品工程品牌。寧波大碶疏港二標位於寧波市北侖區境內,全長3.152公裏,中標價1.62億元,是同三高速公路起點大碶向東北延伸至北侖二、三期集裝箱碼頭的一條重要港口集疏運輸通道。日前,跨恒山路現澆箱梁橋麵已完成。
2007-08-16 10:06:41
安徽:安慶港宿鬆港區S213疏港公路建設工程獲1.27億元資金支持
日前,國家發改委下達長江經濟帶港口集疏運通道和綜合交通樞紐建設2016年中央預算內投資計劃,安慶港宿鬆港區S213疏港公路建設工程(許嶺至複興段)項目獲中央預算內1.27億元資金支持。安慶港宿鬆港區S213疏港公路建設工程(許嶺至複興段)項目總投資6.67億元,起於許嶺鎮,經東洪、下倉鎮、黃湖大壩、華陽河農場、複興、臨江產業園,止於安慶港宿鬆港區。該項目建設規模為新建二級公路18.9公裏,其中建橋梁2座4520延米(其中黃湖特大橋全長4430延米),涵洞79道,平麵交叉24處,其他排水、防護、綠化、交通安全工程同步實施。目前,項目可行性研究報告已完成,正在進行初步設計。
2016-06-07 15:32:21
青島董家口完成投資330億元 疏港鐵路獲批
9月23日下午,保稅港區規劃委辦公室主任王建平做客民生在線,圍繞“保稅港區及功能拓展區規劃事宜”主題和網民進行在線交流。據悉,截至目前董家口經濟區開發麵積已達40平方公裏,累計完成投資330億元,建成泊位13個;引進建設重點項目總投資達1000億元。留言板董家口經濟區引進投資情況?保稅港區規劃委辦公室主任王建平表示,董家口經濟區規劃了“一港、兩城、三灣、四區”的空間布局。這一港指的就是董家口港。今年以來,港口建設呈突飛猛進狀態發展,目前,建成摩科瑞20萬和3.5萬噸級通用泊位2個,形成通過能力1000萬噸。港區7個運營泊位,截至目前,貨物吞吐量已達5000萬噸,計劃全年實現貨物吞吐量7000萬噸。港區9萬平米保稅堆場通過國家海關驗收,青島港5台總計25萬立方米油罐基本完工,青島港集團2個泊位的口岸臨時開放延期以及第二批4個泊位的臨時開放申報工作正加緊進行。航道和錨地問題正積極協調解決。保稅功能區、電子交易平台、通關中心、調度中心、公共化工管廊、汙水處理廠等正加速建設。基礎設施方麵,白馬河供水工程旺山水廠已開工建設,沐官島水庫正進行清點補償
2014-09-26 08:42:54
天津集疏港公路新建海河大橋建成通車
11月30日上午9點,初冬的津門,晴空萬裏,在藍藍的天空映襯下,新建海河大橋被彩旗、標語、彩門和鮮花裝扮的五彩繽紛,這裏正在隆重舉行新建海河大橋通車典禮儀式。天津市委副書記何立峰,濱海新區區長宗國英,中國鐵建十五局集團公司董事長、總經理許東坤,副總經理金國海以及濱海建投集團重要領導出席了通車典禮。各位領導對十五局集團如期建成海河大橋,給於了充分的肯定和高度的評價。由中國鐵建十五局集團承建的天津集疏港公路二期中段一標段新建海河大橋,經過全體參建員工3年來的艱苦鏖戰,終於於2011年11月30日如期建成通車,標誌著連接天津濱海新區多條交通主幹道被打通,極大的緩解了天津集疏港和臨港工業區的交通壓力,並將成為連接環渤海港口城市最重要的高速公路通道。該標段投資總額為12.2億元。主要工程由新建海河特大橋和新建臨港立交橋組成,線路全長5886米。主線高架為雙向八車道,地麵車道為雙向六車道,按高速公路標準建設。工程地處天津濱海新區鬧市區,拆遷數量大、協調任務重,交通疏解難,工程數量巨大,合同有效工期短,具有施工組織和工期緊等諸多困難。即使如此,在中鐵十五局集團公司領導的高度重視和大力的支持下,在業主
2011-12-02 16:29:03
羅源灣將建疏港高速公路
為使水運與高速公路對接,目前福州市擬建羅源灣南北疏港高速公路。11月14日,該項目初步方案進行了審查,擬定的建設時間為2009年11月至2013年10月。南岸方案:A方案:路線起於連江洋門,即國道主幹線福州繞城高速公路西北段終點,終於顏岐村,並連接可門港公路,路線全長為29.709公裏。B方案:路線起於連江洋門,終點為顏岐村,線路全長26.007公裏。C方案(鬥門起點方案):線路起於連江鬥門,繞避溫福鐵路連江火車站,於鬆塢村並上A方案線至終點顏岐村,路線全長30.687公裏。據了解,從該工程的功能出發,A、B方案線路順捷,能最大程度地起著沿海地區向內陸腹地輻射能力,但B方案需修建7725米特長隧道,工程投資大;而C方案需繞行才能與繞城高速對接,路網布局不合理。綜合比較,初步的規劃方案推薦A方案,但具體執行哪個方案,目前未最後確定。北岸方案北岸疏港高速公路路線起於羅源起步鎮曹嶼,終於牛坑灣,路線全長20.091公裏。
2007-08-16 23:48:45
湖北省宜昌市專用鐵路(三峽樞紐茅坪港疏港鐵路)建設項目
項目詳細資料項目所屬行業交通運輸所屬領域類型鐵路預算投資總額350000萬元投資性質非政府投資資金到位情況正在落實項目建設等級行業中等標準預計開建年月2019年預計截止年月2020年所屬省份湖北所屬地級市宜昌市設備來源國內采購進展階段報批立項商機描述項目主要設備龍門吊、貝雷片、貝雷架、架橋機、起重機、提梁機、整平機、混凝土輸送泵車、攪拌站、攪拌機、打樁機、推土機、挖掘機、鑽孔機...項目詳情湖北省宜昌市專用鐵路(三峽樞紐茅坪港疏港鐵路)建設項目,1、項目建設地址:湖北省宜昌市。2、項目內容:線路全長約41km。3、項目總投資:350000萬元。聯係人及聯係方式谘詢人:曹工電話:18075130671郵箱:holdone@163.com
2018-12-14 17:49:05
海南金牌港疏港公路改造工程(第一期工程)招標公告-2009年5月18日
一、招標人:臨高縣交通局二、招標代理機構:海南正榮項目投資管理有限公司三、工程名稱:海南金牌港疏港公路改造工程(第一期工程)—第1、2、3標段四、項目情況:位於臨高縣金牌港,建安工程費共約5200萬元。第一標段:K+000—K2+230,LK0+000—LK0+930,道路長3.16公裏;第二標段:K2+230—K7+000,道路長4.77公裏;第三標段:K7+000—K11+102,道路長4.102公裏。招標範圍:路基工程、路麵工程、橋涵與構築物、排水係統及防護工程。工期為6個月。資金來源為政府投資。五、資質要求:具有建設部核發的公路工程施工總承包二級及以上資質的國內施工企業,同時擬任項目的項目經理為注冊二級建造師(公路工程)及以上。(每個單位隻能報名一個標段)六、報名及資格預審文件的獲取:2009年5月11日至5月18日(工作日)8:3011:30、14:3017:00(北京時間)在海口市國興大道海南省人民政府政務中心二樓24號窗口報名及購買資格預審文件,文件每份人民幣500元整,售後不退。有興趣的投標人須提交以下證件資料:營業執照副本、施工資質證書副本、安全生產許可證、組織機構代
2009-05-15 10:42:52
砥礪奮進的五年:博賀疏港鐵路年底開建
當前,茂名濱海發展如火如荼,濱海新區起步區內博賀新港區建設穩步推進,預計2020年和2030年新港區總吞吐量分別為6500萬噸和11200萬噸。而正在規劃建設的茂名博賀疏港鐵路(新建鐵路益湛鐵路茂名東站至茂名港博賀港區鐵路及茂名東貨場工程),將成為我市鐵路網絡聯係博賀新港區的大動脈,為茂名濱海發展提供有力的鐵路交通支撐。項目包括鐵路和站場建鐵路綜合物流中心記者從市發改部門了解到,茂名博賀疏港鐵路采用技術標準為單線,國鐵Ⅱ級,設計速度120km/h,線路總長58.937km,項目估算總額為45.1076億元。項目包括新建益湛其中,新建益湛鐵路茂名東站至茂名港博賀港區鐵路推薦線路從茂名東站(原電白站)廣州端咽喉區引出,上跨深茂鐵路後向南延伸,經茶山村跨沙琅江、S281、廣湛高速公路後沿熱水水庫東側行走,然後經茶亭村、水口村、白馬村、文峰農場東北側,向東至電城林場南側後折向南,繼續向南跨國道G325、茂名港大道,之後沿茂名港大道東側至博賀新港區,采用技術標準為單線,國鐵Ⅱ級,設計速度120km/h,線路總長58.937km(其中主線長50.703km,聯絡線長1.878km,接軌於各企業碼頭
2017-05-24 16:27:42
連雲港港主體港區北疏港高速公路工程墟溝互通施工項目
經評標委員會評審,連雲港港主體港區北疏港高速公路工程BSG1標段標段:中標候選人:江蘇捷達交通工程集團有限公司,預期中標價247335751元.項目負責人:孟憲剛第一後備中標候選人:蘇州交通工程集團有限公司,預期中標價248980373元.項目負責人:熊啟應第二後備中標候選人:江蘇省交通工程集團有限公司,預期中標價250967575元.項目負責人:何金招標人將選定中標候選人為中標人,若有異議,請在7日內向招標人書麵提出。
2011-03-03 11:49:44
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