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裝載機柔性操作法

裝載機柔性操作法
裝載機柔性操作法可以歸納為:一輕、二穩、三離、四勤、五協調、六嚴禁。一輕:在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩:裝載機在作業中,油門始終要穩住。一般作業狀態下,油門開度在70%左右為宜。三離:在裝載機作業時,腳板應和製動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在製動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地作業,如果腳總是踩在製動踏板上,機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩製動踏板。一般情況下,要用控製油門減速的辦法控製機況和換檔。這樣既避免了頻繁製動造成製動係統過熱,又為裝載機快捷的提速帶來方便。四勤:在裝載機作業時,特別是在鏟挖作業時,應在油門穩定情況下,用循環扳動起升和轉鬥操縱杆的方法使鏟鬥鏟滿物料。起升和轉鬥操縱杠的循環扳動就是所說的“勤”。這個過程非常重要,對耗油量的影響很大。五協調:協調就是起升和轉鬥操縱杠有機的配合。裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟鬥平放在地麵,平穩地駛向料堆。在鏟鬥平行鏟往料堆遇阻力時,首先應遵循先起臂後收鬥的原則。這樣可以有效地避免鏟鬥底部受到阻力,從而能夠充分發揮最大的掘起力。六嚴禁:首先是嚴禁輪胎打滑。裝載機作業時 2008-06-19 10:02:59

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