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三一泵送服務工程師:新時代的鐵軍
作為三一售後服務團隊的“鼻祖”,泵送事業部服務工程師秉承“一切為了客戶,創造客戶價值”的服務理念,始終把為客戶提供優質服務當做自己的天職,憑借一流的態度和精湛的技能解除客戶各種憂難,在他們身上時常上演一幕幕紅軍長征般的感人畫麵。在三一重工第十一期高級設備經理座談會上,來自全國各地的客戶設備經理道出了一個個感人肺腑的三一服務故事。楊斌:風雪中的堅強衛士2011年元月,湖南幾十年一遇的大雪至今讓人記憶猶新,紛紛揚揚的雪花將湘西裝點成銀妝素裹的世界。吉首辦事處服務工程師楊斌接到為客戶處理攪拌車故障的召請,收拾好工具即刻冒雪開車上路。到達客戶工地,楊斌全然不顧零下十度的低溫,與客戶簡單交流過後便投入到攪拌車故障處理中。由於連日來的低溫降雪,攪拌車上到處都異常濕滑。看到客戶焦急的表情,當時楊斌心裏想的隻有盡快幫助客戶解除設備故障,攀爬在攪拌車上的他不慎踩在冰上一滑,整個人從車上摔了下來,手上滲出的鮮血瞬間將地麵上的白雪染紅。一旁的客戶設備經理見狀趕緊叫楊斌停止維修,楊斌卻笑著對客戶說:“隻是皮肉傷而已,我得趕緊把設備弄好。”
2011-05-04 15:48:28
宇通重工係列拖泵全麵上市
混凝土機械設備特別是混凝土輸送泵的開發和製造是宇通重工產品發展戰略的重要組成部分。2007年,宇通重工根據混凝土輸送泵產品發展狀況與市場需求,按照平台化、標準化、通用化、精品化的原則,基於全麵提升產品可靠性的要求,對混凝土輸送泵產品進行了全麵優化。推出了全新的包括HBTS60、HBTS70、HBTS80的S閥電機係列、HBTZ60閘板閥電機係列、HBTS80R的S閥柴油機係列混凝土輸送泵。宇通重工按照平台化、係列化設計的混凝土輸送泵,可以滿足不同用戶各種泵送施工工況的要求,同時極大方便了用戶對產品的使用與維護。其中HBTS70產品是針對進行樁工施工的長螺旋鑽機配套開發的,能夠滿足特定施工條件下混凝土泵送要求。按照全麵提升產品可靠性的要求,宇通重工所有產品在開發試驗階段必須完成工地現場實際工況泵送試驗三個月以上,通過試驗確定產品的技術狀態與產品可靠性,並對產品技術設計、配套件選用進行優化。為提升產品可靠性與產品質量,對於產品泵送係統、S閥係統、液壓係統、電氣係統的關鍵部件,均選用世界或國內知名廠家產品。宇通重工關鍵結構件加工采用國內最先進的加工工藝與設備。產品料鬥、水槽、機架等均在公司內
2007-08-16 22:55:59
新型整體式S管正式登上泵車“舞台”
S管作為泵車的關鍵零部件,其性能好壞直接影響著泵車的工作效率及客戶使用成本。從2011年開始,混凝土機械公司營銷管理公司反饋:大方量S管存在使用壽命較短的問題。針對這一情況,分公司工程技術中心研發人員從2011年7月開始,經過對兩年內市場上大方量S管使用情況反饋統計,並對生產線上的S管進行檢測,分析出S管磨損最嚴重部位及原因,提出了多步驟改進方案。隨後,研發人員分別從結構組成、耐磨性能、流道優化、工藝過程等方麵對S管進行了研究。研發過程中,大家克服了新型整體式S管模壓成型誤差大,差異堆焊層厚度控製難等困難,經過了CAE流場分析以及為期三個多月的實驗考核,終於成功研發出新型S管。新型整體式S管正式登上泵車“舞台”新型整體式S管具有高平順形流道及差異化變徑的結構。新型結構設計突破了原有設計方法,實現了堆焊層等厚和等速率變徑要求,使S管流道內磨損均勻,不同厚度的耐磨層基本達到等壽命磨損,因而流道更平順、壽命更長、材料利用率也更高。據2011年數據統計,老S管使用壽命平均為2到3萬方,而新S管目標使用壽命超過4.2萬方,壽命提高了50%。自2012年4月開始,新型S管批
2012-06-07 10:35:13
川藏鐵路施工利器!三一高原拖泵重磅登場!
高原拖泵川藏鐵路作為雪域高原“天路”,大部分路段位於海拔3000米以上,集高海拔、高溫差、低氣壓、大風沙等極度惡劣自然環境於一體,對施工設備提出了嚴峻挑戰。三一作為混凝土機械的領導者,深度參與此史詩級工程,並針對高原工況推出三一高原拖泵(選配隔爆功能),實現隧道施工和橋梁建設的無縫銜接。目前已成功向客戶交付高原版拖泵。動力穩定普通電機在高海拔運行時,由於氣壓低,散熱性能差,損耗會增加,運行效率降低,導致輸出功率不能滿足要求。三一高原拖泵選用JB/T757394高原環境下電工產品通用技術條件生產的高原電機,具備更高的絕緣水平、更好的散熱性能、更可靠的防震防沙結構,保證功率穩定輸出。泵送可靠高原空氣稀薄,氣壓低(0.50.6個標準大氣壓),會導致主油泵的吸油效率降低。三一高原拖泵的主油泵自帶升壓泵、液壓油箱濾清器自帶預壓力,可提高油泵的吸入效率,保證在低氣壓下,主油泵不吸空,泵送可靠。耐寒耐熱高原野外施工,環境溫度有可能零度以下。三一高原拖泵采用耐低溫液壓油,配備低溫預熱技術,液壓油溫度低於15℃時可小排量打泵預熱;油箱預熱棒預熱,防止液壓油溫低粘度高而吸空。高原隧
2022-02-17 17:45:16
三一重工推出符合標準的歐Ⅲ標準車載泵
日前,三一向市場推出了符合國際排放標準的THB90車載泵。這種型號的車載泵采用國內率先推出的東風歐Ⅲ底盤,該底盤配有世界頂級康明斯歐Ⅲ柴油機。據悉,這一產品主要是針對2008年中國將全麵強製執行車輛歐Ⅲ排放標準而進行的升級。同時,三一重工泵送研究院還在原車型的基礎上,對上裝部分進行了重新布局和造型,對10餘個部件進行精細化提升,使產品的外觀和技術性能大大提高。目前,三一THB90車載泵造型專利正在申報,並將於12月份參加廣州工程機械展。
2007-10-23 17:12:29
新時代、新格局、新征程 三一2018年泵送營銷服務精英訓練營開營了
1月22日,2018年泵送營銷服務精英訓練營在三一工學院隆重開營,三一重工傳統業務營銷總經理何發良先生,湖南大學工商管理學院副院長單汨源先生,湖南大學工商管理學院教授蔡豔萍女士等領導出席了開營儀式。本次訓練營有1800名泵送營銷服務精英參與,參與人數創曆年之最。結合本次訓練營的主題“新時代、新格局、新征程”,給營銷服務人員一次全麵的身心訓練,給心懷遠大理想、渴望成功的學員提供專業的職業培訓和職業規劃,為三一重工營銷、服務體係注入最強的新鮮血液;培養有遠大理想、有成功渴望、有創業激情、有堅韌毅力、有強健體魄、有牢固專業基礎、掌握實戰派專業技能、積累接地氣實踐經驗的銷售、服務精英。這是本次精英訓練營的初衷。三一重工傳統業務營銷總經理何發良先生給學員授課三一重工傳統業務營銷總經理何發良先生在開營儀式上給各連授旗。並給學員講授了第一課,在新形勢下,競爭升級、使命升級,營銷升級!要求全體營銷服務精英們認清市場形勢,統一思想,激發鬥誌,重塑理想!用專業技能武裝自己,用理想創造人生價值。三一重工傳統業務營銷總經理何發良先生給各連授旗學員們在莊嚴肅穆的氣氛中宣誓湖南大學工商管理
2018-01-24 15:41:52
三一泵送事業部浦明俊:麵對變化,從未畏懼
三一泵送事業部浦明俊2016年,三一泵車的製造作業流程變革又有新的進展。在智能信息係統的幫助下,車間工人可以直接根據訂單的指令推進製造流程,不用再向上層層審批、層層確認。這樣一來,原先管理一條泵車生產線需要4個人,今年起隻需一個人就夠了。浦明俊喜歡這種新的工作狀態。他是泵車組裝線的班長,管著兩條線60多名工人。在以前的製造流程下,有太多的事情需要他協調,很多瑣碎的指令需要通過他上傳下達,而這些工作其實並沒有產生經濟效益。他算了一下,在作業流程變革之後,在泵車製造這塊可以節約50多萬元的成本。浦明俊是個比較內向的人,22歲那年大專畢業後加入三一重工,成為一名車間工人。那時的他比較沉默,不擅長跟人打交道,隻知道日複一日地錘煉工作技能,對泵車製造工藝做到了了然於心。用他的話說,隻要給他時間,他可以一個人完成泵車的製造。憑著這股子鑽研精神,不到30歲的他成為了泵車組裝線的年輕班長。在新的崗位上,他再次拿出精益求精的勁頭,努力提升溝通、協調能力,用全身心的工作回報公司的信任。進公司8年,浦明俊也見證了行業的大起大落。2008年,他剛剛進公司,正是金融危機肆虐的時候,全行業內人心惶惶。關鍵時刻,三
2017-01-03 17:21:07
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