來賓纖維封層車資訊

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六大核心技術 高遠聖工引領纖維封層技術

中聯重科80米碳纖維泵車四大技術亮點

中聯重科80米碳纖維泵車成功實現銷售

美通立標杆 北京首台高性能纖維瀝青碎石同步封層車亮相

高遠聖工隆重推出新產品:橡膠瀝青同步碎石封層車

國門生態路思小高速引進高遠路業霧封層養護技術

同步碎石封層技術

同步碎石封層技術
同步碎石封層技術是指同步進行瀝青結合料的噴灑及骨料的撒布,使瀝青結合料和骨料之間有最充分的表麵接觸,以達到它們之間最大限度的粘結性。實施這種技術,需要使用專用的設備——同步碎石封層機。同步碎石封層技術的特點傳統的表麵封層技術是指為提高已攤鋪的或未攤鋪的,車流量大或小的公路麵層的防水性和防滑性,而進行的先撤布瀝青結合料,後撤布骨料的技術。它通常是通過使用兩種不同的設備——一輛瀝青結合料撤布車及一輛骨料撤布車來進行的。這樣做的成效並不顯著,將會由於骨料流失而導致養護效果低劣。而同步碎石封層技術是采用同一設備在同一時間內同時撒布瀝青結合料和骨料。1.良好的防水性對一條公路的持久性而言,公路的防水性能是必不可少的因素。同步碎石封層技術是惟一允許攤鋪到公路表麵,使低能量瀝青結合料順利滲入表麵微裂縫的技術,可以滿足公路表麵防水性能的要求。噴灑一部分適當溫度的瀝青結合料可順利滲入表麵微裂縫,彌補了因裂縫造成的路麵防水性能差等缺陷;另外,噴灑在路麵形成的瀝青結合料薄層部分,則形成一層嚴密的瀝青結合料防水層。2.高度的防滑性被瀝青結合料粘結到公路上的骨料直接接觸輪胎,這種骨料鑲嵌的粗糙度將提供最好的粘附 2007-10-25 12:30:57

淺淡乳化瀝青稀漿封層用於“水穩”養生

淺淡乳化瀝青稀漿封層用於“水穩”養生
概述乳化瀝青是加熱的瀝青與加入一定數量的活性劑水溶液混合,通過機械剪切而生成的一種含有相當數量水的常溫築路材料。乳化瀝青稀漿封層是以乳化瀝青為膠結材與符合配要求的骨科拌和的漿體混合物,鋪築後通過一定時間的養護成為具有一定強度的瀝青混合物殼體。用它作為水泥穩定基層(以下簡稱“水穩”)的養生工藝,比用灑水,蓋沙或麻袋濕養等方法所形成的水穩基層與瀝青混凝博土或水泥混凝土的配伍,組合的公路結構有諸多的優越之處。它既能保證“水穩”基層在優良的溫度和濕度環境下完成水化反應過程,又能夠避免和減輕在“水穩”基層上鋪築熱瀝青混凝土麵層後“水穩”基層表麵鬆散,破損的病害出現。“水穩”基層強度增長影響要素和病害分析近些年來,通過瀝青混凝土路麵麵層的鑽芯取樣發現,有不少比例的瀝青混凝土麵層芯樣底麵不平整,沾有水泥碎石顆粒,觸摸鑽孔底部,發現“水穩”基層頂部結構受損;存在不同程度疏鬆狀,成為瀝青混凝土麵層使用中出現破損的重要原因之一。據觀察,這種疏鬆現象和缺陷多發生在“水穩”成型後7天左右令期時鋪築瀝青混凝土麵層的地段,其“水穩”頂部結構缺陷的成因,筆者認為,這主要是水泥材料特性所決定的。用水泥做膠結材料將碎石 2007-08-22 15:53:30

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