答案11、直噴與電噴不同：在國外是06年初，開始生產，而我國是07年中生產，因為挖機形勢在電噴的大潮流影響下，卡特為了顯示技術實力，推出了電噴機型，也就是黑色液壓桶的在國外是07年中，我們國內是08年底才出。所以黃缸D型機，進口的隻是到07年，而國產的是在08年末才改進的。2、年份不同：06年初日本就開始
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答案11、直噴與電噴不同：在國外是06年初，開始生產，而我國是07年中生產，因為挖機形勢在電噴的大潮流影響下，卡特為了顯示技術實力，推出了電噴機型，也就是黑色液壓桶的在國外是07年中，我們國內是08年底才出。所以黃缸D型機，進口的隻是到07年，而國產的是在08年末才改進的。2、年份不同：06年初日本就開始生產D型機了。而C型機是2000年就推出了，D型機是分黑缸和黃缸的。320C國內是從03年開始生產國外的第2代。在06年初的時候，出了改款，也就是第3代320C。2000年國外就停止了C型機的生產1年多了。之前的編號是320CHD，正式改了以後就沒有HD了，還有就是油水分離器，是最大也是最黃的。裏麵有CAT的標誌。而進口是沒有上述東西的。（因為，國外這時候已經在用D型機了）擴展資料：駕駛室內部的儀表，進口設備是無法調出中文的，進口的收音機印有CAT標誌，不過也隻能收到AM頻率。鬥形深而彎的就是國產的原配。同樣是標準型鬥，國產的會輕2噸左右。進口卡特彼勒有CEMA 日本工程機械協會的金屬牌貼在機身上，而國產機則多了一塊徐州製造的銘牌。同一型號，進口及國產機的機身編號都不相同。從液壓管和小臂的連接處可以看出，進口的是噴了漆再組裝，國內的則是先組裝後噴漆，因此進口的液壓管鋼管是黑色，而國產的是黃色的。看駕駛室右下方的小銘牌是日文還是中文的，當然現在作假也很厲害，可能這個小鋁牌也有做假的時候。挖掘機上的螺絲，國產的和進口的螺絲上標的螺絲所能承受的壓力是不一樣的。進口挖掘機的油漆很耐曬，因為都是直接噴在機子上的，沒有打膩子。原裝進口的玻璃正麵左下角有一個類似閃電的圖標，旁邊有幾串英文。進口挖掘機的顯示屏都是日語，調不出中文。另外在裝蓄電池的工具箱蓋上麵有給黃油的說明書以及裝有空氣濾清的盒子上，理應也是日語的。看銘牌的機號如果機號前麵有英文字母的那就是國產車，如果機號前沒字母的就是進口的。進口小鬆的驅動輪上那三顆注齒輪油的螺釘是螺母的，國產小鬆的那幾個螺釘是用內六角的。
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為什麽好多工地挖機不用國產新的，用那些二手破舊的日本挖機，上麵什麽什麽侏社的？
答案1在挖機屆，質量好的算日本和德國或美國的吧！國產挖機雖然這兩年做的不錯，其很多核心配件還是依靠進口，價格也不便宜，不進口的像什麽油管、油封什麽的，也是經常壞的配件，所以很多人用國外二手的也不用國產新機。
答案2第一次被邀請回答，但是我也不是很熟這方麵的問題呢，不過簡單談談我自己的想法吧。大家都知道，日本的工業製造質量在世界上也是數一數二的，質量好的沒話說，既然已經進口了，既然機器還可以用，那就不會增加自己的成本而啟用新的。
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