提高挖掘機工作效率方法: 1、 挖掘時盡量尋求挖掘的最大負荷是油缸活塞杆與搖杆之間成最大傳動角位置(即油缸活塞杆與搖杆之間的夾角成90°),這時機構的壓力角等於零,傳動效率最高。 2.、挖掘機的挖掘能力要與裝運車輛的裝運能力相適應,寧可“運”等“挖”不要“挖”等“運”。盡量做到裝運車輛的裝容量是挖掘機鏟鬥容量的整數倍。 3.、在場地允許的條件下盡量選用左右雙向裝車法,即挖掘機左轉裝滿一輛車後,馬上右轉裝滿另一輛車運走。 4.、 挖掘機駕駛員應采用複合操作法提高挖掘和裝載的效率。 5、保證挖掘機具有良好的技術狀態。特別是動力機的工作性能、液壓係統可靠程度和鬥齒所受到的切削阻力等幾方麵尤其如此。若挖掘機故障率高,往往會引起整個工作場地的癱瘓;鬥齒磨損嚴重時,鏟鬥切削阻力將增加60%-90%。 6、在工程量大的情況下挖掘時,要做好物資供應工作包括燃油、輔油、備件等,做到停人不停機
1、 挖掘時盡量尋求挖掘的最大負荷是油缸活塞杆與搖杆之間成最大傳動角位置(即油缸活塞杆與搖杆之間的夾角成90°),這時機構的壓力角等於零,傳動效率最高。 2.、挖掘機的挖掘能力要與裝運車輛的裝運能力相適應,寧可“運”等“挖”不要“挖”等“運”。盡量做到裝運車輛的裝容量是挖掘機鏟鬥容量的整數倍。 3.、在場地允許的條件下盡量選用左右雙向裝車法,即挖掘機左轉裝滿一輛車後,馬上右轉裝滿另一輛車運走。 4.、 挖掘機駕駛員應采用複合操作法提高挖掘和裝載的效率。 5、保證挖掘機具有良好的技術狀態。特別是動力機的工作性能、液壓係統可靠程度和鬥齒所受到的切削阻力等幾方麵尤其如此。若挖掘機故障率高,往往會引起整個工作場地的癱瘓;鬥齒磨損嚴重時,鏟鬥切削阻力將增加60%-90%。 6、在工程量大的情況下挖掘時,要做好物資供應工作包括燃油、輔油、備件等,做到停人不停機。
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