近日,振華重工與溫州港集團簽訂散貨設備供貨合同。振華重工向溫州港樂清灣港區一期工程提供4台散貨裝卸設備,包括2台橋式抓鬥卸船機和2台...
[詳情]近日,中交三航局中標廈門港海滄港區20#-21#泊位(B標段)工程,中標金額2.95億元,工期600日曆天。該工程位於廈門港海滄港區,三航局中標...
[詳情]7月30日,中交二航局中標江蘇省連雲港市海濱大道跨海大橋,中標額15.66億元,工期20個月。該項目位於連雲港田灣核電站外圍海域,南連徐圩新...
[詳情]8月6日,邵陽市委常委、宣傳部長、市總工會主席王長忠在邵陽武岡機場建設前期工作調度會議上要求,要認真做好被征地拆遷群眾的思想工作,及...
[詳情]據機場的主要開發商、運營商新蘆淞集團介紹,機場一期投資約3億元,今年9月開建,明年6月將完成工程建設並交付,10月投入運營。
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與會各方一致同意按照交通運輸部《關於推進嘉陵江利澤航運樞紐前期工作協調會議紀要》的要求,全麵啟動利澤樞紐項目實施工作,力爭2014年10月底項目開工建設、2018年完建樞紐工程。
[詳情]7月22日,承德民用機場工程初步設計獲批。至此,承德民用機場項目前期審批手續全部辦結,這標誌著承德機場建設工作正式從前期項目審批階段進入了全麵開工建設階段。
[詳情]二期新建停機坪22萬平方米、廊橋13部、機位33個,可全天候、雙向起降各類大中型飛機。青海省首次通過融資創新,租賃一架空客A320飛機,今後還將陸續引進,交由東航運營,實現互補。
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機場一期工程規劃目標年為2020年,滿足旅客吞吐量650萬人次、貨郵吞吐量9萬噸的要求。潮水機場建成後,將與濟南機場、青島機場一起成為我省民用航空三大幹線機場。
[詳情]機場快速路北段於2010年11月開工,南段於2011年7月開工。南、北兩段由寸灘長江大橋相連接,由於寸灘大橋去年底動工,在大橋竣工通車前,南北兩段無法連通,因此北段建成後將率先投用。
[詳情]南寧機場擴建工程總投資68.88億元,其中機場主體工程約61億元,包括新建1條3200米的平行滑行道,並在該滑行道兩端東側分別建設第二平行滑行道段;新建50個機位的停機坪。
[詳情]有觀點認為,如果繼續建設,結果很可能是建得多,虧得多;還有學者指出,現在小機場普遍不賺錢,要建更多支線機場的規劃並不理智。
[詳情]該項目合同金額約7億美元,中交集團所屬中國港灣工程有限公司以F+EPC模式承建,工期40個月,主要包括1條可以起降空客380飛機的跑道、滑行道、候機樓、塔台、聯絡道、貨運區、停車場、維修機庫及附屬設施。
[詳情]天津港集團於今年啟動了東疆二島規劃,計劃5年內投資500億~600億元填海造地40平方公裏,作為自貿區獲批後的載體。
[詳情]自2003年7月1日《長江江蘇段船舶定線製規定》實施以來,長江江蘇段萬噸級碼頭從120個增至340個;江蘇沿江億噸大港增至七個,占全國億噸大港總數的三分之一強。
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