地鐵作為城市交通的大動脈,其安全至關重要。隨著科技的發展,三維激光掃描技術在地鐵隧道結構安全檢測領域展現出了卓越的性能,為地鐵安全穩定運行提供了堅實的技術保障。
在地鐵隧道建設周期及其內部關鍵區域的高精度測量與深入數據分析中,三維激光掃描技術以其高效、全麵、節省人力物力的特點,成為現代地鐵隧道安全檢測的首選方案。相較於傳統測量方法,三維激光掃描技術在低照度、高濕度及有限作業時間窗口的複雜環境下,展現出無與倫比的優越性。
技術方案
1
設 站
利用隧道內已經布設好的控製點,將GTL-1200全站式掃描儀架設在合適位置進行整平,采用後方交會方式進行設站。
2
掃 描
設站完成之後進入掃描模塊,選擇“全景掃描”,掃描分辨率選擇“精測”,點擊“開始測量”,進度條100%即可完成掃描。
GTL-1200采用以上方式進行掃描,每站最快可以在2分鍾內完成。
內業過程
數據導入及導出:
1、GTL-1200掃描的數據直接存儲在內存卡中,無需手動導出。
2、可利用Collage專業軟件對采集的點雲數據進行進行數據降噪處理及格式轉換。多站數據一鍵導入軟件,並一鍵進行數據降噪處理,處理完成的點雲數據支持導出多種常見的點雲格式(LAS、E57、PTS、XYZ等)。
線路設計信息錄入:
結合客戶的設計線路、斷麵等信息,在點雲斷麵處理軟件在線平台進行設計線路編輯,輸入完成之後同步到電腦客戶端進行數據處理(同時支持,斷鏈,等地鐵線路設計常見的問題)。
掃描成果與分析
將處理後的高質量點雲數據導入 軟件,進行以下關鍵性分析:
中心線計算與對比分析:
自動生成隧道中心線,並與設計中心線進行精準對比分析,評估隧道軸線的偏移情況,為隧道結構安全評估提供依據。
斷麵提取與淨空分析:
根據預設的斷麵裏程自動提取隧道斷麵,自動進行斷麵淨空分析,在斷麵中按要求測量8個點,測點具體位置:底板麵、頂板底各1點、左右側各3點,自動生成調線調坡成果數據。
橢圓度評估:
對隧道斷麵進行橢圓度計算,評估隧道橫截麵的變形情況,檢測隧道結構在施工過程中的形態變化。
在地鐵掃描工作中,GTL-1200全站式掃描儀的設站功能可以有效地避免各站數據的拚接誤差,優秀的掃描速度可以大大縮短外業時間,將對現場工作的影響降到最低,搭配的點雲斷麵處理軟件可以一鍵降噪並生成多樣化報表,有效提升工作效率。掃描數據及成果通過點雲斷麵處理軟件可實時3D操作,隨時隨地進行數據查看。
供稿:解決方案業務部 CHT
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