山工機械冬季“加油” 你學會了嗎？
進入冬季作業模式
氣溫越低，越擔心“加油”不到位
山工機械裝載機“過冬”養護指南
溫暖更新，助你好好“加油”
空濾係統 “加油”
SEM
MACHINERY
選“油浴”不猶豫
幹燥多風又低溫的冬日工況現場
灰塵與寒冷一起成為高效作業的“攔路虎”
為裝載機發動機選配油浴式空氣濾清器
並按環境選擇與發動機相同的機油油品
精準“加油”動力足，冬日開工也利落
冷卻係統 “加油”
SEM
MACHINERY
停機型號適用更耐凍
養護好冷卻係統，可以提升裝載機耐凍表現
可以根據氣溫變化來選用冷卻液
選擇原則是其冰點比當地氣溫低10℃左右
如果沒有添加適用冷卻液
則應在停車後及時打開發動機所有放水閥
將冷卻液放完，防止設備部件凍裂
發動機 “加油”
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MACHINERY
選對標號表現更好
一般潤滑油在低溫環境下，會變得更粘稠
令發動機出現冷啟動困難、易磨損等狀況
根據當地最低溫度，選擇不同粘度的潤滑油
恰當潤滑減磨，整機耐造，作業性能更高
“加油”有道，裝載機作業效率更高
靈活出入工況現場，高效應對冬季挑戰
靠得住的硬實力
“過冬”不收工，持續好表現
新聞投稿：news@lmjx.net
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