新築優質產品 助力非洲基建

2024年中非合作論壇峰會將於9月4日至6日在北京舉行。中非合作論壇成立於2000年，本次峰會是中非合作論壇第四次以峰會形式舉辦，是繼2006年北京峰會、2015年約翰內斯堡峰會、2018年北京峰會之後，中非友好大家庭的又一次大團圓，也是中國近年來舉辦的規模最大、外國領導人出席最多的主場外交。

日前，由推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室、國家發展改革委會同有關部門單位，研究編製的《中國—非洲國家共建“一帶一路”發展報告》2024版藍皮書正式發布。在國家發展改革委舉行的專題新聞發布會上，區域開放司徐建平司長介紹藍皮書內容時提到：“目前，中國企業已在非洲各國累計參與新建和改造鐵路超過1萬公裏、公路近10萬公裏、橋梁近千座、港口近百個、輸變電線路6.6萬公裏、骨幹通訊網絡15萬公裏。在鐵路方麵，建設了肯尼亞蒙內鐵路、埃塞俄比亞至吉布提亞吉鐵路、尼日利亞阿卡鐵路等一批項目，助力非洲初步形成了鐵路骨幹網。在公路方麵，建設了肯尼亞內羅畢快速路、剛果（布）國家1號公路、阿爾及利亞南北高速公路等一批項目，有效提升了非洲公路通達水平。在港口方麵......”在徐司長介紹的6個大型公路鐵路項目中，有5個項目使用了新築股份的產品。

新築股份緊跟國家“走出去”戰略和“一帶一路”倡議，‌產品已成功出口到全球60多個國家和地區，把中國產品推向非洲，互利共贏、共同發展，‌成為橋梁構件企業走向非洲的主力軍。自2007年進入非洲市場以來，‌新築人以高度的責任心和使命感，走進非洲、融入非洲、造福非洲，截止目前，‌產品已銷往非洲29個國家。新築股份的國際化步伐展示了中國企業的實力與擔當，為全球基礎設施建設的高質量發展貢獻了中國智慧與力量。

鐵路方麵，新築股份參建了肯尼亞獨立以來最大基礎設施工程——蒙內鐵路，非洲大陸第一條跨國電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提的亞吉鐵路，非洲首條使用中國標準的鐵路——尼日利亞阿卡鐵路，西非首條現代化雙線標準軌鐵路——尼日利亞拉伊鐵路，此外還有埃塞俄比亞WM鐵路、肯尼亞內馬鐵路、幾內亞馬西鐵路、坦桑尼亞中央鐵路、尼日利亞伊卡鐵路、埃塞俄比亞的斯亞貝巴輕軌等項目。公路方麵，新築股份參建了非洲20多個國家的上百條公路。其中不乏肯尼亞內羅畢快速路、阿爾及利亞南北高速公路、烏幹達機場高速、加蓬PO公路等大型公路項目。大型橋梁方麵，新築股份的產品在非洲更是熠熠生輝，非洲第一大懸索橋——莫桑比克馬普托·卡騰貝大橋，非洲最長的矮塔斜拉橋——坦桑尼亞馬古富力大橋，西非地區最大的斜拉橋——科特迪瓦科科迪大橋，埃塞俄比亞最大跨徑斜拉橋——巴哈達爾大橋，以及科特迪瓦阿比讓四橋、坦桑尼亞新瓦米大橋、尼日爾第三大橋等項目均使用了新築的產品。

2024年，‌新築股份有10多個非洲地區的項目正在執行，‌涉及鐵路、‌公路、‌橋梁等多個領域。展望未來，新築股份將進一步加大對非洲市場的開拓力度，‌利用自身在交通功能構件領域的核心競爭優勢，‌為客戶提供更優質的產品和服務，致力於為客戶創造更大價值，同時為推動非洲國家的互聯互通和持續發展作出更大貢獻。