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徐工:G2代80噸級—XCT80G5-1

徐工 2024-04-17 17:47:35

人人都知道G2代黑科技多,所以自上市以來,就每天都有人私信小編詢問G2各個噸位有什麽黑科技,比如標配自動擋,且能上綠牌的25噸混動型號、能帶載伸縮的50噸XCT50G5-1,還有具備吊鉤防擺功能,讓新手也能穩住鉤的100噸級神車XCT100G5-1等等中小噸位車都備受關注,廣受好評,那夾在中間的80噸車呢?身為G2代80噸級的代表作,XCT80G5-1又豈能平庸?

你們平時都怎麽收臂?是不是先收三、四、五節臂,最後再收二節臂?那等你們收完臂,XCT80G5-1的司機已經快到家了......

XCT80G5-1擁有雙缸同步回縮技術二三四五節臂同步回縮,效率一騎絕塵!

標配新一代電液節能控製技術,關於這一技術,下次我們會專門深度剖析,XCT80G5-1搭載這一技術可以讓綜合作業油耗降低25%以上,一年能省多少油,相信大家都能算出來了吧?

G2代車輛的操控性同樣得到全麵提升,前幾天,全國的上百位老板進廠試車都對G2的操控性讚不絕口,其實這是絲毫不意外的,因為G2車輛擁有全工況精準平順操控技術,這一技術包含新一代泵閥智能複合控製係統,融合9柱塞馬達高精度卷揚、多級壓力回轉緩衝、電液比例智能伸縮技術,讓操控性主觀評價提升20%,微動性、平順性提升30%,整體操控性有多爽,那是誰用誰知道,歡迎大家來廠裏試車。

51.5米主臂,全伸臂可吊15噸高頻性能非常能打!濰柴大功率發動機,轉場無需板車,攜帶24噸全配重也能跑50Km/h。光跑的快還不夠,G2平台還要駕乘更舒服才行。轉向總圈數6圈降為4.9圈,轉向操縱力降低20%,操作更輕便;低速行駛靈活,高速行駛穩定。方向盤自動回正,達到乘用車水平。

徐工最重視的還是安全問題,G1代的堅固耐用就已經有目共睹了,大臂硬、車架硬,高強度鋼材等標簽早已深入人心!如果我告訴你G2更硬呢?G2標配全壽命結構安全設計技術,變形減小30%!

經過178項極限測試,這就是安全的底氣和信心!

顏值也是戰鬥力的一部分,G2的塗裝達到一流水平,可確保兩年不褪色,五年不生鏽!

怎麽樣?這樣一台安全可靠、操控一流、吊裝高效又兼顧顏值的G2代XCT80G5-1,是你的80噸級夢中情車嗎?
 

標簽: 徐工
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