鼎力M係列模塊臂式最大工作高度覆蓋24~34米,最大荷載454kg,采用部件下移式設計,配置高空作業平台專用一體式車橋,專為惡劣工況而生,具有大載重、強動力、易維保、穩操控、更安全、易運輸等優勢。
越野性能不足、輪胎陷泥打滑、操作駕乘不便……一體式車橋臂式,讓您後顧無憂!
一體式車橋
1、易操控:自帶精準操控四輪轉向係統,執行精度高,可蟹行、大轉彎,機動靈活;
2、強動力:一體式車橋底盤,動力強勁,越野性佳,爬坡能力達45%;3、高集成:整體性強,集成度高,無分體式車橋繁多的管線困擾,安裝便捷,零部件數量大大減少,故障點少;4、差速鎖:區別於分體式車橋的自適應差速,一體式車橋為100%機械差速鎖,輪胎打滑情況下,鎖定左右輪或前後軸可輕鬆脫困;
100%差速鎖不懼輪胎下陷打滑
5、低故障:一體式車橋原為礦山機械工況專用,完全剛性結構設計,綜合高空作業平台工況,10年內使用故障率基本為0;
輕鬆應對礦山惡劣工況6、高效率:取消分流閥壓力損失,驅動簡單,相比分體式車橋,傳動損耗大大降低,效率高;
買強動力、易操控、差速鎖、高效率、低故障臂式,當然選一體式車橋臂式!
近期,高空作業平台租賃公司圈內廣泛流傳一臂車脫坑視頻,並引起了強烈好評,而視頻主角便是鼎力M係列模塊臂式——28米直臂BT28RT。
鼎力M係列模塊臂式最大工作高度覆蓋24~34米,最大荷載454kg,采用部件下移式設計,配置高空作業平台專用一體式車橋,專為惡劣工況而生,具。
近期,2024年國際高空作業平台評選活動(IAPA)各獎項入圍名單正式揭曉,作為唯一入圍的中國企業,鼎力共上榜4大獎項。