在 2022 年慕尼黑 bauma 上,這家位於萊茵蘭-普法爾茨州博帕德的寶馬格將展示 Robomag BW 177 機器,這是第一個單滾筒壓路機的設計研究。
Robomag BW 177 單滾筒壓路機是一種技術載體,用於測試和開發實現完全自主運行所需的所有子係統。根據施工作業或現場情況,該機器旨在通過手動和自主控製靈活部署。Robomag 創新的超薄設計確保單滾筒壓路機即使在狹窄的現場條件下也能運行。
在 bauma,Robomag BW 177 設計研究將展示功能設備和自動化界麵:由於近距離遠程控製,操作員始終可以看到機器,並且可以在安全距離內控製重型機器,即使在關鍵環境,同時達到預期的結果。建築工地環境還受到障礙物檢測係統的額外保護。兩種係統——無線電遙控和障礙物檢測——現在都可用於傳統的寶馬格單滾筒壓路機,並將在寶馬之後陸續推出多款寶馬格單滾筒壓路機。
借助安裝在機器中的特殊軟件自動化接口,自動駕駛道路上的第一階段可以通過各種技術和階段擴展到完全自主的單滾筒壓路機。Robomag 軟件已經能夠建立與遙控器的連接。在第二階段,機器將由操作員在沒有視覺接觸的情況下進行控製,例如在辦公室。這種所謂的Office Controlled Machine在技術上已經具備可行性,Robomag單滾筒壓路機已經為它做好了準備。
開發的最後階段是完全自主的單滾筒壓路機,僅由計算機控製,無需人工幹預。借助 Robomag BW 177 設計研究和所有必要的安全係統,寶馬格正在逐步準備整台機器,以便在技術上連接不同類型的控製裝置——直至完全自主的單滾筒壓路機。最後一個開發階段需要更先進的認證安全技術,例如自動關機、特殊攝像係統和可靠安全的係統,以排除所有潛在的安全風險。即使自動駕駛的所有發展階段的監管框架條件尚未到位,寶馬格已經通過 Robomag BW 177 為未來提供了基礎,目前,通過障礙檢測等技術,
亳州—蒙城高速公路是《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》中五縱十橫高速公路網布局的重要組成部分,項目的建成將極大完善區域高。
圖片來源:央視新聞港珠澳大橋西拓重要通道黃茅海跨海通道黃茅海跨海通道連接廣東省珠海市和江門市 ,是大灣區第三條重要跨海通道 ,全長。