十五載，因為創新，成就鐵建重工登頂之勢

★鐵建重工十五周年回眸視頻★

十五載，因為創新，成就鐵建重工登頂之勢

——寫在鐵建重工成立15周年之際

初夏的雨，說來就來，像極了我們逐夢的樣子。

長沙東七路88號，鐵建重工總部基地，南矗中式辦公樓宇，飛簷錯落，北立重型工業廠房，橫亙大地。院子內，小溪流水，魚翔淺底，萬木得潤，生機勃發；廠區裏，機器轟鳴，天車滑行，地下蛟龍，奔騰而出。

15年前，這裏還是一口池塘，當地稱之螺絲塘。一口偏塘，幾多魚蝦，仿佛歲月停擺，遊度著郊外的靜謐。

15年前還是一口池塘，如今已經是全球掘進機製造商排名第一的鐵建重工的總部

直到有一天，周邊蓋起了鋼板房，聚集一群年輕的創業者。漸次，樓宇拔地而起，廠房巍然屹立。他們摸索著畫圖，壯起膽鑄器，聚力成勢，釀成蛻變之勢。

很快，這裏的魚兒遊出水麵，化成一條條鋼鐵巨龍。“開路先鋒19號”，首台盾構機一舉破局；“京華號”，最大盾構機無與爭奇。打那起，攻堅不畏難，地下裝備掀起技術突圍熱浪，創新敢為先，國之重器重塑世界產業格局。自此，地下蛟龍，走出長沙、走入全國、走向海外。

抬望眼，回首看，15年後的今天，我們撥開繁錦，不禁一問：產業蝶變緣何如此迅速？名企重器又是如何鑄成？站在時空坐標上，睹觀知著：最初因為創新，後來也是創新。

從0到1000+

0到1000+，是一組數據的更迭，是掘進機產品出產量的演變。增量如此之快，竟隻用了不到15年。

震撼數據的幕後，是產業園內一幅幅火熱生產的圖景。

日光裏，夜幕下，風中雨中，一輛輛載貨平板車往來穿梭，工業原材料、機械零部件每天不間斷地進廠，出廠的則是能夠鑽山入地、穿江過海的掘進機。

“電機頻率5赫茲，閥開度430毫安。”刀盤調試開啟。

“注水加壓到10兆帕，保持20分鍾。”氣墊艙保壓試驗啟動。

一次次測試，一步步拚裝，“地下蛟龍”在這裏漸現雄碩之貌，漸成渾厚之力。

不遠處的技術中心，上下六層，千餘名研發人員磨砥刻厲。辦公桌上，鼠標急促敲擊，三維建模繪製產品功能結構；會議室裏圍坐一圈，攤開圖紙，技術方案在討論中優化。

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香深入研發一線，與研發人員一起討論技術問題

奮鬥鐫刻在年華裏，蓄養著光芒，驚豔了目光。你看

——個頭頂呱呱。在北京，16米級國產最大盾構機“京華號”連破雙險，成功穿越京哈鐵路和城市副中心站交通樞紐，創造我國超大直徑盾構機施工奇跡；在長沙，湖南省內應用的最大盾構機15米級“星盛號”，成功貫通湘雅路過江通道北線工程，即將開啟第二次穿越湘江之旅。

——顏值響當當。網紅重器火速出圈，大國重器也賣萌。國產最大土壓平衡盾構機“錦繡號”，塗裝憨態可掬的熊貓臉譜，我國最深海底隧道盾構機“深江1號”，噴繪威風凜凜的嶺南醒獅，造型潮感十足，萌翻網友。此刻，成自高鐵錦繡隧道掘進正酣，“功夫熊貓”上演“中國功夫”；而在船隻川流不息的珠江口，“猛獅”吼嘯水底鬧海。

鐵建重工超級地下工程裝備，服務全球超級工程

十五載創新路迢迢，登上高台舒遠目，一窺產業發展全貌，不僅扮靚了“麵子”，也做實了“裏子”。

——尺寸上，從常規到超大、微小兩端延展，掘進機實現了從0.5米到23米直徑全覆蓋；

——技術上，水平、豎井、斜井三向掘進，多模式結合、異型斷麵多種類型，形成了8大係列、130餘類產品；

——市場上，國產品牌強勢崛起，在國內市場占有率攀升到95%以上，占據了全球三分之二的市場份額。

以不息為體，以日新為道，迸發出一場創新蝶變——技術由跟跑變領跑，市場從配角變主角，掘進機產業實現了曆史性的跨越。

從1到N

株洲石峰山下，青巒圍翠，道岔廠房煥然如初。車間裏，轍叉冶煉爐又完成一次澆鑄，至今已愈4000爐；車間外，內燃機車聲聲鳴笛，十五載往返倒運，一刻未停歇，仍是最初的模樣。

長沙一園區鉚焊車間，焊接工人手持焊槍，全副武裝，一旁的焊接機器人，鋼臂飛舞，頓時火花四濺；最初，這是首台盾構機的誕生地；現在，這裏仍在鉚焊“地下蛟龍”最初的模樣。

時光不老，歲月向前，猶記得當時的樣子，更想看看現在的姿態。

縱向看，是生長的高度。遙想當年，道岔起步，踏入盾構，十五載做成了一個產業，做大了一個產業，做強了一個產業。

橫向看，是成長的寬度。再觀當下，多棲發展，多元開拓，再起航培育一個個新產業，構築一個個新業態，催生一個個新模式。

全球首批超級地下工程裝備，征戰高原高寒鐵路

這是一條從1到N的裂變之路——

5月的格聶山，峰頂白雪皚皚，山下饅頭花遍野，花苞鮮紅綻放，花瓣皎白盛開。海拔三四千米的花海之下，“機械軍團”鑽進高寒缺氧地帶，智能型鑽爆法成套裝備輪番上陣，開鑿一條天路。鑿岩台車靈巧有力，拱架台車伸展自如，猶如重型機甲化身舞蹈演員，搖擺著剛柔並濟的“高原芭蕾”。

機器人集群代替“人海戰術”，一改打風鑽、放炮、刨石渣作業方式，掀起一場劃時代的工具變革。從超前作業到開挖掘進，從裝碴運輸到初期支護，從二次襯砌到輔助作業，鑽爆法隧道裝備產業勢如破竹，形成了滿足全地質、全地域的施工能力，實現了全工序、全斷麵的施工覆蓋，培育出29個係列、超過150種型號產品，助推我國隧道智能建造從藍圖走向現實。

從雪域高原，到遼闊邊疆，裂變的故事在繼續。

天似穹廬，籠蓋四野，在天山南北的采收季，新疆萬頃棉田一望無垠。高端智能六行采棉打包機排列成行，多機並采，采棉、集棉、打包一氣嗬成，采淨率高達93%。機械化采棉，已成秋收盛況，畫麵宛若電影大片，蔚為壯觀。

鐵建重工網紅采棉機助力新疆采棉機械化

“新疆機械采棉高大上呀”“吐出這麽大卷，變魔術一樣”，國產采棉神器又帥又萌，贏得網友爆讚。在烏魯木齊西北郊，戈壁荒原崛起高端製造，新疆公司發展數載，麵向農業，深耕農機，創新走心，產品走紅，新產業加速出圈，漸成新疆製造新名片。

裂變式創新，有了開始，就不再結束。礦山裝備、綠色建材裝備、新型交通裝備、新興工程材料……新產業加速崛起，跨行業、多維度創新，企業處處煥發生機，為搶占下一個風口蓄集勢能，為打造下一個量級積攢潛力。

從製造到智造

術業有專攻，大國重器必作於細。

在製造總廠盾體二班工區，盾體弧板進入鉚焊前的卷圓工序，超大型卷料工業母機來回緩轉，一塊14厘米厚的高硬度鋼板彎卷成筒狀。工人手持特製弧度尺，每卷一小段測量一次，確保鋼板每一寸彎曲弧度分毫不差。

從下料、成型、鉚焊、機加工，到熱處理、塗裝、部裝、總裝，再到檢測、調試，重達數千噸的盾構機，曆經數十道工序精雕細刻。

全球最大的地下工程裝備製造基地——鐵建重工長沙第二產業園區

鍛造大國重器的底氣，出自這座超級工廠——

初看，是大氣！40條盾構機生產線橫跨長沙一二產業園，當之無愧全球最大地下工程裝備製造基地，成為新華社《衛星看中國》視野裏的工業地標。

再看，是豪氣！12.5米立式車銑複合加工中心、鏜杆直徑260毫米落地式銑鏜床、160毫米厚板卷板機、12米板材銑邊機……超大型加工設備集結，賦能中南地區最強加工實力。

又看，是銳氣！柔性焊接自動化係統、機器人焊接工作站，融合信息化係統技術，生產走向數字化、透明化，探索引領掘進機智能製造，努力打造示範標杆。

十五載專注製造，既在“精”字上下功夫，也在“智”字上做文章。

“推進梁緩慢推出，鑽頭頂到混凝土塊。”調試坪裏，擁有“三頭六臂”的智能型鑿岩台車打孔測試開始，研製團隊為它配置了超強大腦和靈活四肢。

“偏差是多少？”

“5公分以內。”這是目前國際上最高的打孔精度。這種摸索與嚐試，在奔湧的產業浪潮中，拍打出朵朵浪花。

站在新一輪工業革命風口，傳統製造企業如何轉型升級？這是時代命題。

時代之問，如何解答？

先定方向。以數智賦能，加速企業數字化轉型，目標即是“將產品塞進電腦，將車間搬上電腦，將隧道建在電腦”。

再尋路徑。加大新一代信息技術應用，構建研發設計數字化、產品機器人化、製造智能化、服務數智化、管理智慧化五大途徑。

漫步這座超級工廠，一幅幅智造畫麵徐徐展開——

具備機器人特征的裝備心靈手巧，數字孿生體實時模擬工況孕育下個產品迭代，離散型生產線智能製造嶄露頭角，施工裝備采集大數據反哺工程建設。

匠心製造十五載，敢在人先又續征。專注製造，而不止於製造，蹚一蹚沒走過的路，拓一拓沒墾過的荒，別樣風景就在前方，智造新局積步可至。

從走向全國到邁向世界

攤開一張中國地圖，如果用紅點標注掘進機開挖過的城市，那定是繁星密布；再用藍線勾勒道岔彈條扣件鋪設過的鐵路，那必然匯集成網……這一個個點、一條條線，編織出一個個工程，繪製成十五載開拓的市場版圖。

數據會說話——

2021年躋身全球工程機械製造商30強，位居全球全斷麵隧道掘進機製造商5強榜首；連續5年岩石隧道掘進機產量在國內保持第一；

2021年智能鑿岩台車銷量穩居國內外第一，六行采棉機市場占有率穩居國產采棉機第一。

數據裏隱藏著創新的力量，那是穿山越嶺、過江跨海的一往無前。

廣州位處珠三角衝積平原，素有“地質博物館”之稱。52台盾構機結群作業，鑽通廣州地鐵18、22號線，創造了單個項目應用最大盾構施工機群的世界紀錄。

全球最大盾構施工機群52台盾構機掘勝廣州地鐵18、22號線

西部水利工程，最大埋深達2268米，遭遇令工程界膽戰心驚的蝕變岩帶。掘進機巧妙設計電液混合驅動，順利奪關闖隘，破解了困擾世界挖掘行業50多年的“卡機”難題。

實踐賦予創新以意義，即便再複雜的“地質博物館”，也抵擋不住“地下蛟龍”的技術合圍；即使再艱難的超級工程，也阻擋不了直挺“無人區”的技術攻堅。

走向全國，攢足了經驗，高掌遠蹠，到海外去。

在美國、沙特阿拉伯、馬來西亞、老撾……鐵路道岔為世界鋪就交通大動脈。

在埃塞俄比亞、格魯吉亞、阿聯酋……鑽爆法施工裝備為全球隧道工程提供成套解決方案。

在俄羅斯、土耳其、印度、韓國……隧道掘進機為海外重大基礎設施建設貢獻中國力量。

出口俄羅斯莫斯科的11米級盾構機“勝利號”在長沙生產製造

幾番磨礪數載耕耘，海外市場越走越寬，憑的是腳力和實力。

每年平均飛行超過20萬公裏，相當於繞地球赤道5圈，這是海外業務人員一份尋常的飛行記錄。

針對性設計強，可靠的性能，實惠的價格，快捷的服務，這是產品從硬科技到軟實力的品質托底。

疫情之下，全球產業鏈供應鏈艱難闖關，中國製造奮力支撐世界經濟複蘇。這其中，就有我們的故事。

看去年的足跡，行穩步遠。

去到新的國度——新突破意大利、新加坡、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂、中國澳門等7個國別或地區市場。

實現深度開發——全麵完成海外服務、經營、渠道布局，出口銷售含括硬岩掘進機、盾構機、鑿岩台車等15種產品。

看今年的數據，信心在握。

一季度，海外新簽合同額同比增長912.67%。9倍增速下，海外訂單生產馬力全開，中國裝備加速裝備世界。

此時的車間裏，出口訂單趕製忙，加工生產鉚足勁。它們在出海的路上，煥發著“中國風采”。

從外樹形象到內強素質

開市祥鑼，見證承前啟後的曆史跨步。在數字化指揮監控中心展示區，一架小巧玲瓏的鳴鑼居中靜放，流轉著歲月。

回到記憶深處的那刻——

嘡！一聲脆響。2021年6月22日，鐵建重工在上交所科創板鳴鑼上市。自此，“資本、產業、科技”三翼齊飛，企業躍上發展新高度。

鐵建重工在科創板成功上市，創造了央企 A 股分拆上市首例、工程機械行業首家科創板上市、專業設備製造領域募資規模最大等多項科創板紀錄

誰說時間無言？資本市場記下濃重一筆——科創板募資規模最大的專用設備製造企業。

誰說曆史無痕？工程機械創寫一大紀錄——行業第一家在科創板成功上市企業。

跋涉十五載，我們家底厚實了，根基牢固了，動力強勁了，動能澎湃了，龍頭企業的品牌形象名揚四海。

站在新起點，我們登高再望遠，檢視時間軸，重找坐標係，錨定“打造卓越上市公司”新目標，意氣又風發。

卓越，外化於形，是締造全球領先產品產業的戰略擘畫；內化於心，是黨建領航的管理模式創新。

外化於形，戰略創新又增時代內涵——

產品產業定位“高大上”：隻做能夠填補國內空白甚至全球空白的產品，隻做能夠在國內市場占有率排名前二的產品，隻做與工法關聯度大或定製化高端裝備。

產品研發定位“高精尖”：基於“工程設計+應用場景+前沿技術+工法引領”，為客戶提供定製化整體解決方案。

內化於心，管理創新踐行戰略初心——

越是百年變局，越需砥礪初心，充分發揮國有企業的黨建優勢，是我們邁向卓越的關鍵和基礎。

越是轉型吃勁，越要管理下勁，回歸企業管理，通過管理賦能，提升“九種核心能力”，既舒筋活絡，又強身健體，以卓越管理成就卓越企業。

無論是外化於形，還是內化於心，最終要實化於行。

實化於行，科技創新鍛造硬核實力——

攻克“卡脖子”技術，打通關鍵零部件國產化“最後一公裏”，實現掘進機產業從關鍵零部件到整機的全麵國產化，全麵領先世界。

攻關“智能化”技術，深化“兩化融合”，實現“五化協同”，加快智造升級助推地下工程智能建造。

十五載耕耘奮鬥，把前行的坡和坎在腳下堆積成梯，蹚出創新之路；讓奔走的喜和淚在心中淬煉信仰，支撐跋涉遠途。

感恩時代，生於偉大國度，築夢偉大工程，何其有幸。

感激你們，每一位鐵建重工人，我們一路同力同行，一起逐夢圓夢，與有榮焉。

感謝走過十五載的我，憶往昔，成就矚目，新輝煌，還看今朝。

“十五周年生日快樂！”5月28日如期而至，你們由衷送上祝福，並囑我許個心願。

我沉思片刻，閉上雙眼，雙手合十，一個關於未來的美好願望湧上心頭……

奮鬥的花火，創新的光芒，以穿透岩石的力量去追逐這個美好的願望，它照亮過去、現在和未來。

供稿、編輯：宣傳品牌部