魏師傅：再買車！不用考慮，就是汕德卡了！

【中國路麵機械網 原創報道】作為一名老司機，來自河南安陽的魏師傅對許多重卡品牌十分熟悉，說到每一種卡車的優劣之處也是分析得頭頭是道。如果要說最喜歡哪一種卡車的話，他不假思索地說：“汕德卡。”在魏師傅看來，中國重汽生產的汕德卡無論是舒適性、操控的便捷性，還是車輛的整體性能都是他操作過車輛中的佼佼者。因此，如果今後購買新車的話，“不用考慮其他品牌，就是汕德卡了！”魏師傅自信滿滿地表示。2021年，憑借24.19升/百公裏的月平均油耗，魏師傅一舉奪得中國重汽汕德卡2021年節油大賽總決賽冠軍。

魏師傅和他的“摯愛”重汽汕德卡C7H

一見傾心 初識汕德卡美中不足沒有帶液緩

魏師傅於2009年進入貨運行業，最初他僅靠一輛二手小貨車給當地配貨站送貨。2013年，開始接觸冷鏈運輸。從山東拉凍肉凍蝦到廣州，再從廣西拉新鮮水果到鄭州、北京等地。魏師傅表示，冷鏈運輸對時效性有很高要求，如果路上運輸時間過長可能會造成食物變質，從而給業主帶來較大損失。由於冷鏈運輸時效性強，一般選用新車運輸。

魏師傅駕駛的重汽汕德卡C7H鮮奶運輸車

魏師傅首次接觸汕德卡是在2018年，作為一名駕駛員，他開的是一輛匹配MC13發動機，6×4驅動，540馬力，配16檔自動變速箱，符合國五排放的C7H牽引車。這台車具有大馬力、低油耗、輕量化、高可靠性等特點。他對這台車的高舒適性和高出勤率留下了深刻印象，唯一感到美中不足的是沒有配液力緩速器。

魏師傅介紹，他主要跑的是雲貴川線路的冷藏運輸，雲貴川山高林密，必須要選擇大馬力的牽引車。如果動力不足，東西拖多了車子很容易產生高溫，進而影響運輸的時效性。雲貴川路況複雜，最長的下坡甚至達到了40公裏，以前沒有液力緩速器就采用儲水降溫的方式，但近幾年來有些地方不允許在公路上灑水了，為了保障行車安全，許多司機都主動選擇安裝液力緩速器。由於這台車沒有安裝液力緩速器，遇到長下坡時，魏師傅便采取減速行駛或是提前趕到服務區，等刹車皮降溫後再走。“那時每次遇到長下坡時我心裏都很緊張，生怕會出什麽問題。我們的老板也非常後悔當時沒有選配液力緩速器，說‘如果帶上液緩就完美了！’”

讚不絕口 再次接觸汕德卡徹底征服客戶

魏師傅現在開的是一輛440馬力、6×4驅動、帶液力緩速器的9.5米的C7H冷藏車，他表示，這可能是江蘇市場第一批銷售的具有國六排放的牽引車，大概於2020年10月份左右購買。他的這台車主要跑江蘇鹽城至上海線路，運輸牛奶，一天可以跑一個來回。

作為一名汕德卡的忠實粉絲，魏師傅對這台車的舒適性留下了非常深刻的印象。他表示，這輛車配有四個氣囊，防震性能非常好。作為司機，他們經常會帶一些生雞蛋到路上吃，這些雞蛋放在駕駛台上，即便在普通公路上行駛也不會到處滾動，更不會被碰壞，可見其穩定性有多好！他認為，汕德卡C7H的臥鋪設計得非常好，“睡一個人完全沒有問題，兩個人也睡得下，而且床板有彈性，更柔軟！”此外，座椅設計非常人性化，高度、方位可以任意調節，還具有腰撐功能，開一整天也不覺得累。

他對這輛車的安全性能也十分滿意。他介紹，C7H的駕駛室具有防碰撞功能，如果與前麵行駛中的車輛靠得過近，它具有自動報警功能。安裝有自動偏離識別係統，如果車輛偏離主要行駛軌道，車子會自動報警。氣囊橋設計非常合理，裝掛車和卸掛車使用起來非常方便。後視鏡可以自由調節，而且具有自動加熱功能，使用起來十分方便。

而且，這台車的許多設計細節也讓他感到非常滿意，甚至是驚喜。“前臉看起來高大威猛，非常氣派。燈光設計非常合理，近光打出去隻能照到前方十米左右，是為了防止燈光刺到前方來人的眼睛，影響行車安全……”

在他看來，汕德卡C7H是他見過的最好看最好用的一輛車，沒有之一。

自主創業 當然會選汕德卡

魏師傅跑的是鹽城至上海的高速，對這條線路他非常熟悉。2021年，憑借24.19升/百公裏的月平均油耗他成功獲得中國重汽汕德卡全國節油大賽年度第一名，無論是平均油耗，還是車輛的整體利用效率均位居行業前列。

談到節油感受，他表示，車輛的節油性能既與車輛的整體性能有關，也與駕駛員的駕駛水平和駕駛習慣密不可分。他說：“鹽城至上海大部分屬於丘陵和平原，路況比較好，而且我對這條線路了如指掌，有利於發揮較好的駕駛水平。在高速公路上，我一般選擇合理的轉速和合理的經濟區間，80邁發動機轉速保持在1200-1300轉之間，發動機不是太吃力，聲音也好聽。很少踩油門或刹車，油耗自然就低。如果遇到惡劣工況不能走高速，我會提前打開自動導航功能，提前規劃好行駛路線。每次出發前，我會提前一點到現場，對車輛做個全麵檢查，行駛結束後，我會定期對車輛進行保養。同時，在行駛過程中要盡量保持平穩的心態，不急不躁，選擇合理擋位和區間，保持勻速行駛。”談到自己的節油經驗，魏師傅侃侃而談。

定期對車輛進行保養是魏師傅養成的良好習慣

在魏師傅看來，從事長途運輸十幾年來，接觸和使用過很多品牌的卡車，要論心中的至愛，隻有一個，那就是汕德卡。他表示，盡管自己開的是汕德卡，但自己平時很留意汕德卡的消息，最近中國重汽發布的C9H引起了他很大的興趣，他非常關注這方麵的消息。談到今後的規劃，他毫不掩飾自己想買車單幹的信心。他表示，如果條件允許的話，今年或是明年的某個時候，自己想買一台汕德卡自己開。他相信，通過自己的努力，一定能闖出一番天地來。

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