海南
邁入12月份的海南,氣溫還是那麽暖人,傍晚如果有興致的話,光著腳丫踩在細膩的沙灘上,伴著清爽的海風,靜看萬千變幻的彩霞,心裏或許會湧起期許已久的美妙滋味。
環境優美的海南省海口市海邊景色
華盛物流總經理董小南表示,海南是一個美麗的地方,熱衷環保的華盛集團,一直在致力於讓海南的天空更藍、城市更美麗。
保護環境就是保護自己的飯碗,這是海南華盛集團一直秉承的發展理念。
海南華盛物流總經理董小南
我們是海南省混凝土行業首家引入電動攪拌車的企業,在電動化這個新領域探索,三一的實力和服務讓我們更放心和滿意。
董小南表示,作為海南混凝土行業的標杆企業,華盛集團有責任和義務推動海南攪拌車行業,加快邁入電動化綠色發展全新時代。
華盛集團牽手三一電動攪拌車助力行業綠色發展升級
對於海南經濟社會發展來說,既要青山綠水,又要金山銀山,就必須全力節能降耗,發展清潔工業。在布局電動攪拌車之前,華盛集團在礦山經營領域也率先使用電動礦卡,從各個領域努力在社會責任和經濟利益之間取得平衡。
布局綠色未來 電動化大勢所趨
華盛集團從水泥生產起步,經過二十多年發展已成長為一個業務覆蓋水泥、熟料、商砼、板材、光伏、供應鏈、物流、文化教育等行業的大型多元化企業。其中,水泥板塊位居全國水泥行業三十強,混凝土年生產能力300萬方,在海南基建事業發展中始終扮演著重要的角色。
預計在2025年之前,我們華盛集團將把攪拌車全部換成電動新能源。
董小南表示,華盛集團一直致力於發展循環經濟、節能減排,是海南省節能減排和循環經濟利用先進示範企業,華盛集團不僅僅著眼於提供優質的產品及增值服務,更以全方位改善人們工作生活的環境、為社會發展做出貢獻為己任。
華盛商砼未來將把天然氣攪拌車全部換成電動攪拌車
在董小南看來,不論從企業社會責任層麵、還是經營成本層麵來說,攪拌車行業電動化已是大勢所趨。
如果跟燃油攪拌車對比,那電動攪拌車的成本優勢就明顯,更為重要的是,每30台三一電動攪拌車,一年可為企業減排700多噸二氧化碳,助推行業實現碳達峰碳中和目標。
我們算過一筆賬,三一電動攪拌車相比天然氣攪拌車,每個月以單班算可節省1萬元成本,雙班大概節省1.4萬元,而且電動攪拌車沒有發動機和變速箱,維護保養成本也將大幅降低。
綠色環保的三一電動攪拌車
據悉,海南省政府目前也在積極鼓勵企業使用電動化新能源設備,在今年11月份正式發布的《海南省新能源汽車換電模式應用試點實施方案》中規定,對投放換電車輛不低於50輛並實際以換電模式運營的中重型卡車項目,一次性給予400萬元的獎勵等。
爭做環保先鋒 華盛集團勇立潮頭
在保護環境方麵,華盛集團向來是舍得投入,始終走在行業最前頭。
為降低水泥熟料在高速運輸中的粉塵和噪音汙染,華盛集團專門投入巨資,在粵海鐵路建設了昌江華盛和澄邁華盛兩條鐵路貨運專線,使得水泥熟料可以通過鐵路從昌江的生產廠區送到澄邁生產區。
為了解決石灰石長距離帶來的環保問題,華盛集團專門投資建成了全長18.2公裏的膠帶輸送走廊,在可再生能源的開發利用和節能環保方麵走進了一個新的領域,通過技術升級改造,華盛集團三亞水泥粉磨站,被打造成了“四季花園式的精品旅遊工業廠區”。
華盛集團為環保修建全長18.2公裏的皮帶長廊
如今在商砼領域,董小南希望通過使用三一電動攪拌車,能夠一改往日大家對混凝土運輸行業髒亂差且充滿道路安全隱患的傳統印象。
“電動攪拌車不會排放汙染氣體,而且行駛在馬路上噪音很小,設備智能化程度更高、既安全又環保。”董小南如是說。
三一電動攪拌車零汙染氣體排放、噪音小
按計劃,華盛集團將在2022年2月份之前,建成海南省混凝土行業第一個攪拌車換電站。
三一電動攪拌車如果沒電了,換電池隻需要3-5分鍾,一個換電站可以同時服務50-70台電動攪拌車。
董小南表示,華盛集團在探索攪拌車電動化新能源利用的道路中,三一始終伴隨著公司進步和成長,華盛與三一之間的關係不單單是事業合作夥伴,更是相互支持、特別靠譜的朋友一般。
華盛考察團到三一總部實地參觀
我希望以後電動攪拌車給人的第一印象是綠色的、環保的,走到哪都很幹淨、漂亮的
電動新能源在攪拌車得到普及後,將給這個行業帶來更高的運營效率、更環保的施工體驗以及全新的發展麵貌,華盛集團將全力推進電動化新能源產品在各領域的使用,全力以赴為海南生態文明建設做出新貢獻。
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