鐵建“萌”勢力！國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”順利始發

11月1日上午10點，成自高鐵1標錦繡隧道國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”始發儀式在四川成都隆重舉行，隨著“始發令”下達，直徑12.79米的熊貓刀盤開始緩緩轉動，身披紅妝的盾構機整體向前緩緩推進。此次“錦繡號”的順利始發，標誌著成都至自貢高速鐵路站前工程成都錦繡隧道1標項目正式進入了盾構施工新階段，譜寫了四川境內首條時速350公裏高速鐵路建設的新篇章。

這台盾構機刀盤塗裝一隻懷抱嫩竹的大熊貓，極具四川特色，被網友稱為“最萌大國重器”。

“錦繡號”開挖直徑12.79米，整機長度135米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦，約是大火箭“胖五”體積的15倍，是目前國產直徑最大的土壓平衡盾構機，該設備由鐵建重工、中鐵十四局聯合打造，具有完全自主知識產權。

國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”順利始發

錦繡隧道作為成自鐵路的重點工程，全長3655米，其中盾構區間2620米，主要穿越地層為弱風化泥岩，最大埋深約68米，最小覆土厚度不足8米，沿線地麵為成都市繁華地帶，構築物和既有鐵路分布密集，具有開挖斷麵大、施工距離長、地層粘性強、埋深大、覆土淺等特點，盾構施工安全風險高、難度大。

為了確保盾構施工安全、高效地進行，鐵建重工根據錦繡隧道的地質特點和水文條件，為“錦繡號”精心配置了八輻臂複合式刀盤、19寸重型滾刀、大直徑高承載TBM軸承、多個超前注漿孔以及徑向注入口，最大程度上滿足了盾構施工的掘進需求，有效減少了複雜地層下盾構施工的安全風險，為此次“錦繡號”安全高效掘進打下了堅實的基礎。

設備照片

始發就是開始，開始就是攻堅。鐵建重工將繼續秉承科技創新理念和追求卓越的精神走在隧道裝備前沿，打造高質量、高標準、高效率的先進設備，為推動國家高速鐵路建設做出更大的貢獻。