國產最小直徑快速鋪頂機
10月28日,泰國天然氣管道工程快速鋪頂機項目傳來佳音,由鐵建重工自主研製的國產最小直徑(φ0.914米)快速鋪頂機,在12天內完成1046米超長掘進施工,並穿越5個高壓電塔樁基後,助力該項目第六個區間精準貫通,刷新了同級別管徑單次頂進距離、頂進速度等多項世界紀錄。
項目現場
據了解,泰國天然氣管道一期項目位於泰國曼穀南部,管道直徑僅0.914米,本次施工的第六個區間長度1046米,分成12段管節,每節管節90米左右,呈大坡度V型縱曲線及S型水平曲線,入土角4度,出土角6度,全線須在高壓電線塔樁基中間雙曲線穿行,共需穿越5處電塔,電線塔樁基間距僅3米,施工難度極高。
針對超小直徑、超長距離、曲線掘進等複雜工況,鐵建重工成功攻克了高精度導向糾偏、超小直徑設備高密度設計、超長距離動力供應、散熱、出渣、推進等多項核心技術,為項目順利實施提供了堅實保障。
自今年年初首個區間掘進以來,設備始終保持高效和穩定的運行狀態。單台設備已順利完成了6個區間的裝機、掘進和拆機轉場工作,累計掘進距離約5226米。特別是第六個區間,設備的最高掘進速度穩定在每分鍾0.65米,僅用12天時間即完成1046米的管道鋪頂工作,成功從沿途5個電塔樁基之間精準穿越順利貫通,施工精度總體控製在10厘米以內。
鐵建重工快速鋪頂機展現出的卓越性能,得到了客戶和業主的認可,鐵建重工將持續聚焦智能裝備製造,致力為全球客戶提供更優質、更高效、更可靠的裝備與服務。
雙龍合力劈山引水。近日,隨著刀盤緩緩轉動,在TBM的轟鳴聲與岩石的破碎聲中,引水隧洞下遊段黃河號TBM順利出洞。
企業是科技創新的主體,科技創新是鐵建重工快速發展的關鍵動力。一路走來,創新沒有辜負鐵建重工;奔向未來,鐵建重工如何構築科技高地。
11月15日,由鐵建重工為中國安能建設集團定製研發的安能紅係列應急救援裝備在鐵建重工長沙第二產業園集中發車。
11月13日至21日期間,習近平主席將在拉美出席亞太經合組織第三十一次領導人非正式會議和二十國集團領導人第十九次峰會,並對秘魯、巴西進行。
11月11日,中國工程院院士、工信部副部長單忠德一行調研鐵建重工,鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬等領導陪同調研。
11月7日,由鐵建重工自主研發的礦用敞開式 TBM靖煤能源一號在甘肅靖煤能源魏家地煤礦東二采區大巷始發。
11月1日至3日,2024年全國礦山建設學術年會在安徽金寨召開,鐵建重工應邀參會並作主題報告,鐵建重工黨委常委、副總經理劉紹寶出席。
10月31日,我國自主研製最大直徑(16 64米)盾構機江海號在鐵建重工下線,刷新了2020年鐵建重工創造的最大直徑(16 07米)盾構機紀錄,引起。