天山腳下,機械轟鳴,串聯起新疆天山腹地多個重要旅遊景區和自然保護區的G218線那拉提至巴侖台公路,27日在新疆巴州和靜縣巴侖台鎮開建。
記者在現場看到,數十輛工程機械緊張作業,挖掘機、推土機轟鳴,重型卡車往來穿梭。新疆交通運輸廳相關負責人鄭明權介紹,G218線那拉提至巴侖台公路全長217.6公裏,總投資240億元,按四車道一級公路標準建設。係新疆交通運輸“十三五”規劃“六橫、六縱、七樞紐、八通道”高速公路主骨架網中,“第三橫”的重要組成部分,也是新疆“十四五”開局之年的重大建設項目。
“該公路起點在那拉提鎮,與已通車的G218線墩麻紮至那拉提一級公路順接;終點位於和靜縣巴侖台鎮,銜接在建的G0711烏尉(烏魯木齊至尉犁)高速公路。”鄭明權說,向北經烏尉高速可達烏魯木齊,向東經托克遜從星星峽出疆,向南經庫爾勒、若羌出疆,是連接南北疆的重要通道,也是連霍高速的輔助通道,更是新疆交通運輸東聯西出、南北通暢、功能完善的交通大通道。
此外,該公路還串聯並毗鄰那拉提、鞏乃斯、唐布拉、巴音布魯克等景點和自然保護區。“為了保護當地自然環境,我們在沿線地質勘察、設計中,盡可能采取繞避的方案,線路基本上都是從這些保護區邊上通過。”新疆交通規劃勘察設計研究院總工程師賀國峰說,全線還將結合景區分布、地形地貌,在合適的位置打造服務區和觀景平台,方便遊客停車觀景。可讓出行者領略“空中草原”的壯美風光,獲得“擁抱奇美景觀,暢遊天山草原”“車在景中行,人在畫中遊”的美好體驗。
項目建成通車後,從和靜縣巴侖台到那拉提車程將縮至2小時。將對改善南北疆地區投資及發展環境,促進區域經濟社會發展、礦產開發、旅遊發展等具有重要意義。
同時,因大部分路段位於天山腹地,該項目也是目前新疆建設項目中橋隧比例高、橋隧建設規模大、工程技術難點多,施工環境複雜的一項工程,共設特大橋15座、大橋27座、特長隧道2座、長隧道7座,橋隧比高達37.91%。
近年來,新疆不斷加快公路項目建設。新疆交通運輸廳此前公布消息稱,今年1月至7月,新疆公路項目建設累計完成投資349.96億元,是2020年同期的1.24倍。而且,近期隨著多個公路項目建成通車,新疆高速公路總裏程已突破6000公裏。(本文來自中新網)
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