重慶市交通基礎設施重大項目強力推進 已完成投資904億元

8月6日，重慶日報記者從市發展改革委獲悉，在市委、市政府“抓項目穩投資”專項行動“四位一體”工作機製統籌下，我市重大項目建設強力推進，1至7月，今年實施的894個市級重大建設項目已累計完成投資2338.8億元，投資進度65.5%。

特別是交通基礎設施重大項目建設，作為“抓項目穩投資”專項行動的“壓艙石”，切實發揮了“先行官”的作用。市發展改革委會同市交通局、市住房和城鄉建委等部門，聚焦投資規模大、見效快的交通基礎設施項目，靶向發力、重點突破，1至7月，全市交通基礎設施重大項目已完成投資904億元，占年度計劃的62.6%。

市發展改革委相關負責人表示，交通基礎設施重大項目建設是推動經濟高質量發展的重要抓手，是創造高品質生活的重要舉措，是改善民生福祉的重要支撐，也是經濟穩定增長的重要助推器。

記者了解到，今年以來，重慶以交通基礎設施等重大項目為牽引，充分發揮投資對穩定經濟基本盤的關鍵作用，全力推動投資恢複性增長。截至目前，全市開展重大項目集中開工活動46次，涉及總投資8412億元，帶動市場信心不斷提振。

鄭萬高鐵重慶段信號工程啟動室內模擬試驗

18個鐵路重大項目1至7月完成投資139.7億元

鄭萬高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。線路起於河南省鄭州市，止於重慶市萬州區，線路全長約818公裏，設計速度每小時350公裏。

對重慶人來說，隻需一句話就能直觀展現鄭萬高鐵的重要性：鄭萬高鐵重慶段通車後，主城中心城區至巫山的陸路通行時間將縮短至2小時左右。

這個廣受關注的項目，目前建設進展如何?

記者了解到，7月30日，鄭萬高鐵重慶段四電2標項目已在巫山站進行室內送電模擬試驗，主要內容包括電源屏調試、空送電試驗、插入設備送電試驗等，係統檢驗信號機械室電路的正確性。

這是鄭萬高鐵建設中的又一個重要環節——信號係統是鐵路運輸的“中樞神經”，具備重要的指揮調度作用。送電模擬試驗的實施，標誌著該管段信號工程全麵進入室內模擬試驗階段。

今年以來，鄭萬高鐵建設重慶段建設跑出了“加速度”。 3月1日，鄭萬高鐵重慶段全麵進入鋪軌階段;6月29日，鄭萬高鐵重慶段鋪軌順利完成;目前，室內模擬試驗陸續全麵展開，為年底建成通車打下堅實基礎。

對此，市發展改革委相關負責人表示，重慶正依托重大鐵路項目建設，加快構建“米”字型高鐵網，今年實施市級鐵路重大項目18個，1至7月完成投資139.7億元。目前，重慶正在加快推進鄭萬高鐵、渝昆高鐵、渝湘高鐵建設，積極爭取成渝中線高鐵、渝西高鐵盡快開工。

軌道交通9號線一期項目進入聯調聯試階段

17個軌道交通市級重大項目推動軌道交通加速成網

以軌道交通引領城市發展格局，關鍵在於軌道交通要加速成網。17個市級軌道交通重大項目，就肩負著這一重任。

“已經期待了很久，希望軌道九號線早日全線開通，市民出行更方便。”8月3日，得知軌道交通九號線電客車上線調試工作已經啟動，重慶網友紛紛在各大媒體平台留言、熱議。

網友有期待，理由很充分：電客車上線調試工作啟動，意味著軌道交通九號線正式聯調聯試，一期項目年底通車勢屬必然。

軌道交通九號線是重慶軌道交通線網中的骨幹線路之一，起於沙坪壩區新橋站，終於渝北區興科大道站，全長33.9公裏，共設車站26座，串聯起西南醫院、沙坪壩商圈、重慶天地、觀音橋商圈、江北城CBD、空港工業園區及兩路寸灘保稅港區等重點客流集散地。項目建成後，將有效緩解沙坪壩區、到江北區和渝北區的交通出行壓力，有力帶動沿線地區客流高效集散。

軌道交通網絡日益完善，不僅會改善民生，還會激活投資潛力，為社會經濟發展注入巨大活力。

記者從市發展改革委獲悉，重慶正提速建設軌道交通網，軌道交通4號線二期、5號線一期南段等續建項目加快推進，15號線等項目已開工，1至7月共完成投資196億元。期間，還舉辦了2021年重慶市城市軌道交通第四期等重大項目集中開工活動，共33個項目、總投資1089億元，年度計劃完成投資150億元。這些項目落地建設，將進一步釋放發展新動能，帶動形成一批新的經濟增長點。

快速路二橫線西段項目主線全線貫通

重慶城市路網、航空樞紐網、高速公路網等不斷完善

隨著167個交通基礎設施重大項目同步推進，城市路網、航空樞紐網、高速公路網將不斷完善，重慶交通基礎設施網絡正越“織”越密。

連日來，氣溫雖高，建設熱度更高。8月1日，梁灘河大橋主體結構全部完工。這標誌著中心城區快速路二橫線西段項目主線全線貫通。

市住房城鄉建委相關負責人介紹，中心城區快速路二橫線西段項目全長14.4公裏，串聯起沙坪壩區、北碚區、兩江新區。該項目建成後，將進一步完善城市路網結構，增強中心城區對周邊地區的輻射帶動作用。

據悉，重慶今年共實施快速路網市級重大項目21個，1至7月完成投資58.2億元。目前，渝鄰快速通道已開工建設，一縱線中心站至獅子岩段等15個續建項目建設進度明顯加快。

除城市路網外，其他交通基礎設施建設也在同步快速推進。

高速公路方麵，34個高速公路市級重大項目1至7月完成投資370億元。目前，渝長高速公路擴能項目已建成通車。

航空方麵，3個機場重大項目1至7月完成投資6.5億元。江北機場T3B航站樓及第四跑道基礎施工全麵展開，萬州機場航站樓擴建T2航站樓、黔江機場航站區改擴建航站樓正加快主體施工。

橋梁隧道方麵，19個橋梁隧道重大項目1至7月完成投資33.8億元。郭家沱長江大橋、科學城(大學城複線)隧道等項目加快實施。

城市幹道方麵，38個城市幹道重大項目1至7月完成投資69.4億元。渝武高速拓寬改造等項目開工建設，科學大道一期、科學大道二期、渝黔複線高速公路連接道等續建項目加快建設。

港口方麵，8個港口航運市級重大項目1至7月完成投資10.8億元。

交通配套設施方麵，9個客運交通樞紐及站場重大項目1至7月完成投資19.7億元。

推行調度引領、督查推動、審計監督“三合一”工作機製

下一步將加強科學調度和全麵保障，推動項目加快建設

記者了解到，今年全市167個交通基礎設施重大項目中，包括完工類項目26個、續建類項目100個、新開工類項目41個。

市發展改革委相關負責人介紹，下一步，將深入落實市委、市政府“抓項目穩投資”專項行動，強化科學調度和全麵保障，全力推動交通基礎設施重大項目建設按下“快進鍵”、跑出“加速度”。

在科學調度方麵，將推行調度引領、督查推動、審計監督的“三合一”機製，狠抓不同部門、不同區域、不同層級的全市重大項目工作協調機製、責任落實機製和督查考核機製。同時，加強線上線下調度、常規專項調度和行業區域調度，加大調度頻次和力度，落實市級行業主管部門、區縣政府和項目法人各方責任，著力解決項目卡點難點問題，做深做實項目儲備，加快項目建設進度。

在強化保障方麵，將繼續堅持項目池、資金池、資源要素池“三統一”保障，依托政府投資計劃強化市級財政資金統籌，合理把握預算內投資和地方政府債券發行進度，進一步加快重大交通基礎設施項目建設，全力推動保障基礎設施投資持續放量，切實發揮好投資在推動我市經濟恢複性增長中的關鍵作用。(本文來自重慶日報)