7月8日,南方公司負責施工的深圳鐵崗-石岩水庫水質保障工程(二期)截流渠工程首根頂管貫通。
鐵崗-石岩水庫水質保障工程是為深圳市寶安區700萬人口飲用水安全而實施的保障性工程,主要承擔應人石河口生態堤、生態庫、連通閘、巡庫路、截流渠、生態景觀土建及九圍河口生態堤、生態庫、巡庫路、連通閘、生態景觀土建施工任務。
截流渠主要為深圳鐵石水質保障工程項目收集麵源汙染的汙水,流至現狀水溝後通過截流管接入截流渠,將汙水轉輸到下遊濕地進行處理,以保障鐵崗及石岩水庫水質保障工程滿足不低於Ⅲ類水標準。截流渠頂管工程由2根Φ2600毫米、雙向長度為741米、3座工作井、3座接收井組成,頂管埋深8~20,頂進采用岩石破碎泥水平衡頂管工藝進行。
頂管工程工期緊、任務重,且屬危大工程,項目部通過四項措施確保按期保質實現貫通目標。一是編製可實施的方案、印發操作手冊、組織專家論證;二是組織安全技術交底,安排專職安全管理人員、技術人員現場旁站,及時解決頂進過程中遇到的困難;三是及時與頂管廠家對接,駐場蹲點,確保頂管按需進場;四是值班領導24小時帶班作業,協調各項工作,確保了隻要有施工,就有管理,實現各工序間無縫連接。
首根頂管順利貫通標誌著項目部“奮戰六十天 助力收官年”勞動競賽節點目標順利實現,為後續大管徑頂管施工提供了寶貴的技術支持。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。