位於漢江中遊的襄陽是一座曆史名城,《三國演義》和金庸筆下郭靖守襄陽的故事使它幾乎家喻戶曉。由於地處要津,這裏在古代是兵家必爭之地,如今是中部交通樞紐和湖北省新型工業基地,經濟總量居全省第二位。
襄陽路橋建設集團有限公司成立於2002年1月,是漢江國有資本投資集團有限公司控股的國有大型公路施工企業,下設3個分公司、6個子公司,年施工能力近50億元。2011年6月,該公司投資3億元建設鄂西北地區最大的建築材料生產中心,並且在湖北省率先引進了全球領先、最高添加60%回收料的安邁Uniglobe 320 RAH瀝青混合料攪拌設備。這台設備在湖北省公路建設領域引起了極大反響,當地及周邊省份交通係統的相關人員紛紛到襄陽路橋考察和交流。
工欲善其事,必先利其器。安邁Uniglobe 320 RAH瀝青混合料攪拌設備投產以後,襄陽路橋路麵分公司的業績節節攀升,承接了一個又一個大型路麵施工項目,例如襄陽市漢江特大橋路麵鋪裝工程,207國道、305省道改建及大中修工程等,為交通建設和城市發展做出了巨大的貢獻。2017年,襄陽路橋的綜合產值突破8億元,曾經創下連續數月無故障生產、日均產量不低於3500噸的紀錄的安邁Uniglobe 320 RAH功不可沒。
在進入襄陽路橋之前,周文平站長已經從事設備管理多年,接觸過多個瀝青攪拌設備品牌,擁有非常豐富的管理經驗。他對安邁瀝青攪拌站讚賞有加:“安邁設備品質一流,零部件擁有超長的使用壽命,故障率很低,節省了設備運轉綜合成本;熱再生技術成熟、穩定,降低了碳排放,保護了環境。”目前,該設備總產量已突破200萬噸成品料,除了更換少量易損件之外,整套設備的核心部件均無大修,運行情況良好。
針對傳統瀝青路麵病害多、使用壽命短等問題,襄陽路橋人將膠粉與瀝青混合,利用先進的Uniglobe 320 RAH及其as1控製係統精準地控製時間、溫度與配合比等,順利地生產高品質的橡膠瀝青混合料。成品料應用在303省道襄穀線、316國道改建工程等項目上,原來瀝青路麵服役一段時間後“千絲百線”的黑帶子不見了。新材料不但提升了行車舒適性,而且擁有顯著的經濟、環保效益。
對於襄陽路橋人而言,應用新設備、新技術、新工藝,既提升了工程建設質量,也保護了環境。襄陽路橋沈雪洪經理說:“作為湖北省應用廢舊瀝青回收料再生技術的先行者,襄陽路橋將切實踐行綠色、環保、節能、降耗的發展理念,保護好我們的環境和家園,體現國有企業的追求與責任擔當。”
安邁以“高效可靠,終身夥伴”的發展理念為襄陽路橋提供高質量的產品和高品質的服務,雙方強強聯合,在荊楚大地打造一個又一個精品工程。未來,安邁Uniglobe 320 RAH將助力襄陽路橋,把鄂西北公路打造成為長江經濟帶的重要綠色走廊。
2024年6月6日,美國國家瀝青路麵協會(NAPA)宣布,安邁正式加入該協會的前進之路(The Road Forward)計劃。
道路維修和重鋪會產生成千上萬噸被許多人視為廢棄物的材料。此外,瀝青混合料的生產過程不但需要消耗大量能源,還會產生廢氣。