創富先鋒│父子兩代人的三一情懷

【中國路麵機械網 原創報道】2021年3月20日，大理淩生機械租賃有限公司（以下簡稱大理淩生）又迎來了一台三一SSR360C-6全液壓單鋼輪壓路機，至此，該公司擁有的三一全液壓單鋼輪壓路機達到了8台，其中33噸以上壓路機達到了5台。作為雲南大理地區擁有大噸位壓路機最多的個體租賃用戶，大理淩生憑借三一大噸位壓路機無可比擬的競爭優勢，迅速成長為大理壓路機租賃行業的引領者。

大理淩生機械租賃有限公司總經理劉傑

勇於嚐試 初識三一大噸位壓路機

大理淩生首次購買三一壓路機是在2016年11月，其型號為SSR330-5全液壓單鋼輪壓路機。說起這台33噸大噸位壓路機的來曆，還有一段曲折的經曆呢！

三一SSR330-5全液壓單鋼輪壓路機

2008年，劉傑從部隊轉業後，跟隨父親一起走進了壓路機租賃行業。2016年，劉傑家裏的壓路機經過多年使用正處於更新換代的高峰期。鑒於老舊設備比較多，很難發揮較高效率，劉傑的父親劉章榮打算賣掉一部分，再購置一部分新設備進來。正當劉章榮父子為買什麽設備而拿不定主意時，一位三一的銷售人員給他們推薦了三一大噸位全液壓壓路機。

此時雲南保山有一個工地正好要租賃33噸壓路機，這個消息傳到劉章榮耳朵裏，他便來征求兒子的意見。劉傑回憶道：“我父親對三一33噸全液壓壓路機非常感興趣，但他又覺得這種大噸位壓路機在雲南很少見，怕以後不好租賃，於是，便來征求我的意見。聽完父親的介紹後，我建議父親可以購買一台回來試用下，這便是第一台三一壓路機的來曆。”

堅持差異化策略 向大噸位壓路機轉型

在大理壓路機租賃市場還沒有30噸以上壓路機租賃時，便購買三一33噸壓路機是冒有一定風險的。33噸壓路機價值不菲，貿然入手有可能造成資金的占壓，“好的是，我們剛處理了一批老舊設備，手頭資金尚還充裕。”劉傑坦言，之所以慫恿父親購買，其實是出於兩方麵的考慮：一是出於對三一品牌的信賴。以前雖然沒有使用過三一壓路機，但對三一設備有一些了解，知道三一全液壓壓路機的質量不錯；二是出於以往的經驗教訓。他表示，以前他的父親在選擇挖掘機時就有些保守，以中小噸位為主，在實際施工時感覺沒有大挖的效率高。而且該公司現有的大多是20噸左右的壓路機，屬於市場上的主流產品，也想嚐試一下差異化的競爭策略，這便是他的初衷。

三一大噸位壓路機交機儀式現場

這台33噸壓路機買回來後，其表現完全超出了他們的想像，並深刻地影響到了公司後來的發展。劉傑稱這台設備為“印象最深的一台設備”，他對這台壓路機評價為“速度快、效率高、質量好、故障率低，堪稱路麵壓實領域的大將軍。”

2020年，一台三一33噸和一台三一36噸壓路機曾參與雲南上鶴高速公路建設，該工程土方回填量極大，原計劃設備租賃期為五個月，結果兩台三一壓路機僅用三個半月便完成了全部任務。隨後，該業主在參與賓南（賓川-南澗）高速公路服務區工程時，又租賃了該公司的兩台同樣的設備，這次的土方回填量達到了80萬方，業主規劃的施工周期是四個月，結果兩台三一設備實行24小時不間斷施工，僅用三個月便完成了施工任務。業主對三一設備給予了極高評價。劉傑在壓路機租賃行業摸爬滾打十多年，對三一壓路機的性能看得十分清楚。他表示，三一壓路機操作簡便、速度快、效率高、性能穩定，采用高壓共軌直噴技術，不挑油品，粗細糧通吃，是一款既好看又實用的設備。這台壓路機使用至今從來沒有發生過任何故障，其性能之穩定出乎許多人的意料之外。

連續購買 情定三一大噸位壓路機

雲南縣縣通及村村通公路的快速發展，使大噸位壓路機成為市場搶手貨。自33噸壓路機在大理市場一炮走紅後，劉傑父子便開啟了買買買的模式。2017年3月，他們又購買了一台36噸三一全液壓壓路機，以後的兩三年間每年該公司都要添置一兩台三一全液壓壓路機。至今年上半年，該公司擁有的三一壓路機達到了8台，其中30噸以上超大噸位壓路機占60%以上，在當地市場占有舉足輕重的地位。

劉傑購買的三一36噸全液壓壓路機連夜運往工地

除了對三一設備的性能感到非常滿意外，劉傑對三一的服務也給予了很高評價。他表示，自己與三一服務工程師的年齡差不多，與他們的關係處得像親兄弟一般。“不管設備出現什麽問題，隻要打他們電話，他們就會第一時間響應，第一時間趕赴現場，第一時間排除故障，從來沒有讓我失望過。正是因為有三一的金牌服務保駕護航，才完全消除了我使用三一設備的後顧之憂。”

在積極購買和使用三一全液壓壓路機過程中，劉傑父子還利用自己在壓路機租賃行業積攢的人脈，與身邊朋友分享自己使用三一大噸位壓路機的感受，帶動許多朋友開始購買三一全液壓壓路機，促進了三一全液壓壓路機在大理及其周邊市場的銷售。

積極建言獻策 參與26噸產品改進工作

作為國產路麵機械知名品牌，三一壓路機能夠在短短十多年時間內成長為備受用戶喜愛的品牌，除了擁有領先的技術及強大的研發實力外，善於傾聽用戶呼聲並積極采納用戶建議是三一實現快速發展的原因之一。

三一26噸全液壓壓路機剛進入市場時，鋼輪采用的是22噸的尺寸，劉章榮看到後向三一研究院反饋了自己的建議。他認為三一應突出26噸產品的優勢，包括激振力、輪胎尺寸、鋼輪尺寸等都要與22噸有所區別。後來，三一研究機采納了劉章榮的建議，將26噸鋼輪的尺寸改為了1.7米，其他部件的尺寸也都做了相應修改。劉章榮成為26噸產品改版後的第一位購買者。

子承父業 以優異成績回報父老鄉親

對劉傑而言，父親既是自己的啟蒙老師，也是良師益友。 2019年初當父親因病去世後，他接過了父親的衣缽，成為淩生公司的新掌門人。他牢記父親生前的教誨，決心繼承父親遺誌，進一步將企業做強做大。

劉傑在三一大噸位壓路機前合影留念

雲南大理位於西南邊陲，緊鄰東盟自由貿易區，民風淳樸，物產富饒，占有得天獨厚的區位優勢。近年來，借助西部大開發的東風，走上了高質量發展的軌道。如何抓住雲南縣縣通、村村通工程實現企業的可持續發展，成為劉傑經常思考的課題。他希望未來全方位加強與三一的深度合作，推動企業實現可持續發展，借助三一品牌的強大影響力，牢牢樹立淩生在大噸位壓路機租賃市場的領先地位，以更加優異的成績回報家鄉父老，為改善大理交通，促進西南各民族的融合，建設美麗家鄉做出自己應有的貢獻。

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