近日,隨著最後一方混凝土完成澆築,鄭州南站主站房及東西側式站房混凝土結構實現封頂,標誌著鄭州南站站房結構性主體工程全麵完工,即將進入“裝修”階段。
鄭州南站概念圖“蓮鶴方壺”
鄭州南站總體布局取意天圓地方,東西廣場共同構成巨幅圓形構圖,方正的站房嵌於其中,外形像一個大大的青銅器“蓮鶴方壺”,創造出與新鄭機場“龍躍中原”交相輝映的“鶴舞九州”的建築新形象,極具古典美感。
邊建設邊通車,通車安全兩不誤
2017年,鄭州南站正式拉開帷幕,來自全省各大公司的三一設備齊聚省會鄭州,加入這項浩大的工程,工地上到處可見“三一紅”。
三一泵車在鄭州南站進行施工
鄭州南站建築麵積為48.3萬平方米,設計16座站台、32 條到發線。作為“邊建設邊通車”的高鐵樞紐站,一邊是站場區域四條高鐵股道正常運行,另一邊候車層以上站房施工同步建設,安全壓力、工期壓力十分巨大,對澆築質量與安全提出苛刻要求。
三一泵車排量大,效率高,並配置第四代複合減振係統,一鍵即定,振幅控製在±200mm,客戶稱讚,“不僅打得快,還打得穩”。通過配合指揮部施工方案,憑借三一產品的高可靠性,三一成套混凝土設備保證混凝土澆築施工質量與絕對安全,也助力鄭州南站站房工程如期完成,實現通車建設兩不誤。
三一泵車在鄭州南站項目施工
品質高、服務好
三一攪拌站成為唯一中標設備
作為三一長期戰略合作夥伴,中鐵七局購入的三一HZS180係列攪拌站憑借建站安裝周期短、生產效率高、操作便捷、綠色環保、安全可靠等特點以及三一完善、優質、高效的售後服務體係,受到客戶青睞,成為唯一中標的攪拌站設備。在使用後,客戶對三一攪拌站的高效率、可靠性非常認可,也對三一服務大為讚賞。
客戶為三一服務工程師何貺農頒發錦旗
三一服務工程師何貺農介紹道,“我們定期會對客戶的設備進行檢查,在重要澆築工程還會現場駐守,保證客戶順利完成施工任務。”
三一服務工程師進行設備巡檢
鄭州南站是河南省“米”字形高鐵網的重要樞紐站之一,對接鄭州新鄭國際機場,可以擴充鄭州航空港區腹地範圍和口岸通關能力,更好地服務於中國(河南)自由貿易試驗區建設。建成後,鄭州將成為連接國際航運中心、國際物流中心、國際多式聯運綜合交通樞紐。
除鄭州南站外,三一設備還參建了新鄭國際機場、鄭濟高鐵、鄭西高鐵、焦鄭黃河大橋、京廣高鐵石武段等河南省重大工程項目。未來,三一將繼續堅持自主創新,打造高品質產品,為中原大地發展和國家重點工程建設做出貢獻。
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