三一SY155ME船挖——這才是水上作業的正確打開方式

在水陸兩棲作業的挑戰中，每一項任務都考驗著設備的極限。SY155ME船挖專為水陸兩棲作業開發，依靠其獨特的船式浮箱結構能夠保證整機在水中的正常作業和安全浮航，憑借其卓越的性能和創新設計，成為水上作業領域的全新標杆。

今天，讓我們一起探索這款專為水陸兩棲作業開發的全能設備，感受其在水上作業中的卓越表現！

 好的創新

 在於考慮客戶的利益

動力銳不可擋，效率有保障。搭載五十鈴86kW大功率進口發動機，動力強勁，低耗低排，綠色環保；采用進口大扭矩行走馬達，強大的行走牽引力讓機械運轉更快更有勁，輕鬆應對爬坡、轉向路況。

雙油箱“油”刃有餘，續航有保障。主副油箱加起來高達1080升，連續作業時長顯著提升，可持續續航半個月；主油箱可單獨使用，采用雙油箱連通結構設計，連通結構有效避免冒油及發動機吸空風險。

下裝可靠固若金湯，出勤有保障。浮箱的鋼板采用Q355B武鋼高強度船板，抗彎強度增加，更可靠。履帶板采用武鋼生產的HG70D，使履帶板強度更高、重量更輕。所有部件采用數控切割機下料，尺寸更加精準。

 好的設計

 在於考慮使用者的感受

下部箱體內外采用特殊表麵處理技術，大大提高了防水、防鏽能力；浮箱上配有大型踏板，駕駛室配備拉手，方便人員上下；

副油箱左右兩側配置防護板，避免燃油箱磕碰漏油，防護等級加倍；配重後移，回轉半徑加大提升整機穩定性；

雙側走台，平台兩側配置走台，行動方便，便於維修；副工具箱，駕駛室後方配置副工具箱，維修更便利。

 真正的滿意

 是滿足不同客戶的需求

定製下車 因地製宜。SY155ME 船挖可根據用戶不同的涉水作業需求，定製化匹配下車 浮箱，以適應在濕地、淺灘、河流、湖泊等不同環境下作業。

多種屬具 工況全能。船挖在不同的工況，如進行河道清淤、破碎、打樁等 資源開發作業，通過更換不同的屬具，如破碎錘、振動錘、夾木器 等滿足不同作業需求。

SY155ME船挖自上市以來，憑借其卓越的性能和人性化的設計，贏得了廣大客戶的高度評價。未來，我們致力於為客戶提供更加卓越的產品和服務，期待每一位挖友的體驗與反饋。