中開高速公路江門段銀洲湖特大橋3號索塔成功封頂

1月18日，南方公司中開高速公路江門段銀洲湖特大橋3號索塔成功封頂。
中開高速公路江門段全長85.954公裏，跨越江門三市一區，串聯包含江珠高速公路、新台高速公路在內的多條高速公路和國省幹線公路，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120千米/小時，於2017年10月開工建設。

銀洲湖特大橋是中開高速公路江門段全線關鍵控製性工程，橋區位於江門市三江鎮及雙水鎮，主要包括銀洲湖特大橋主航道橋、銀洲湖特大橋輔航道橋及其東、西引橋，全長4701.2米，寬36.3米（包括檢修便道），其中主航道橋采用雙塔雙索麵混合式結合梁斜拉橋，半漂浮體係。3號索塔采用A型橋塔，高203.619米，塔柱設3道橫梁，共分37個階段施工，斜拉索采用空間雙索麵扇形布置，主塔兩側各分部24對索，全橋共96對索。

3號索塔采用液壓爬模方法施工，澆築C50混凝土，主墩澆築量達13187.13立方米。為確保索塔施工任務圓滿完成，總承包部統籌部署，合理組織，逐級落實目標任務，針對索塔液壓爬模施工編製了詳細的專項施工方案；明確責任製度，製定節點工期目標，采取合理高效的管理方法，有效利用好各施工隊伍特點，施工進度顯著提高。同時安排專人負責現場指揮、協調及全過程監督工作，運用多種測量手段監測施工數據，確保索塔施工質量。

3號索塔的成功封頂標誌著項目實現了一大重要節點目標，為全線貫通奠定了良好的基礎。(本文來自路橋網)