2020,庚子,這是半世紀以來的特殊年份
這一年,流言和混亂四起,病毒和人禍齊飛
放眼曆史長河,這也是轉折性的一年
人類在分裂中陷入迷思,國家在戰爭邊緣行走
這一年,活著就是幸運,存在就是堅強
所有挺過來的人,都是不甘於寂滅命運的
這一年,最煎熬的是企業
上半年倒閉的企業就超過46萬
以汽車行業為例
寶馬裁員6000人,占總員工的17.6%!
奧迪裁員9500人,占德國員工的15%。
路虎全球裁員一半,奔馳裁掉20000人!
汽車隻是縮影,還有更多企業,正在渡劫!
今年,老板不容易
每一個活下來的企業,都是這個國家的功臣
會前幾天,南寧的氣候異常的溫潤,會議當天,一股覆蓋全國範圍的強冷空氣突然襲來,著裝從單衣一夜過渡到棉裝,南寧當地人都說,這是南寧最冷的時候了。
但這溫度也不阻擋不了相聚的熱情和喜悅,2021年1月5日~8日,斯镘達全體員工和來自全國的斯镘達代理商齊,聚斯镘達廣西南寧製造基地,歡聚一堂,共襄盛宴。
1月7日上午,首先由斯镘達高級顧問李業發先生致歡迎詞,李總回顧不平凡的2020,深感創業之路維堅,感謝各位合作夥伴一路的支持與陪伴。
緊接著美斯達集團副總裁宋小駒先生致辭,著重向來賓們介紹了美斯達集團強大的生產製造能力,對於斯镘達借助美斯達集團的生產能力,服務中國市場的前景表達了良好的祝願和信心。
2020年,是斯镘達且具有戰略意義的一年,這一年,斯镘達確立了“破碎處理設備服務商”的戰略定位,進一步完善了獨具特色的企業組織架構,也實現了誌在必得的經營業績。
公司的發展,離不開斯镘達全國代理商的信任與支持,離不開每一位斯镘達員工的艱苦付出與努力。
斯镘達董事長張光華先生,是極具影響力的行業領軍人士,他向齊聚南寧的全體斯镘達的夥伴們表示了歡迎與感謝,與代理商老板們一起回顧了自己創業的曆程,並分享了成功體會,概況為:“專業、專心、專注”。
會上,總經理郭偉先生闡述了2020年度工作報告,報告不僅回顧了自斯镘達品牌創立以來各項市場活動、銷售業績,也分析指出了前行中的不足。
最後,在報告結束之際,郭總明確了2021年的總營業目標,回首往事 我們滿懷豪情,展望未來 我們重任在肩,願與每一位斯镘達夥伴們共赴新程。
隨後,生產基地的資深產品經理陳挺先生就斯镘達產品設計理念、產品配置優勢等做了全麵且詳細的介紹。
斯镘達工廠參觀
斯镘達將與大家共同探尋發展的更多可能性
在此,再次感謝大家一直以來對我們的支持
但願今後在共同探尋的路上
我們能如往常一樣一路相伴,攜手同行
朝霞出更,星河歸宿;但凡辛苦,皆是成長;莫問收獲,但問耕耘;保持熱愛,奔赴山海。斯镘達祝工程建設行業的夥伴們2024年勞動節快樂。
2023年的春節市場在疫情解控的全新環境下終於迎來了欣欣向榮的景象,兔年春節之後,全國各地的基礎建設項目也紛紛開工,基建行業的打工人也。
濟濰高速濰坊段建設摁下快車鍵隨著山東膠東國際機場正式投運,以青島膠州為終點的濟青中線濰坊各項目施工進度也成為關注焦點。
為了保證生產的正常進行,我們采購設備會本著安全、節能、服務及時的原則。廣東省砂石骨料基地負責人李桂林先生從事砂石骨料生產近10年。
臨臨高速是山東省境內臨淄至臨沂沂南的高速公路,也是山東省目前裏程最長的高速公路在建項目,這條路是山東九縱五橫一環七射多連高速公路網。
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2022年下半年,高速公路施工計劃在有條不紊的進行著,各地公路規劃及施工單位都在提高工作效率,盡量把上半年因疫情影響的進度在下半年補上。
斯镘達SMHDA領先的物料處理設備製造商痛點:建築垃圾市場處理率低據前瞻產業研究院發布的《中國建築垃圾處理行業發展前景與投資戰略規劃分。
斯镘達SMHDA領先的物料處理設備製造商,時長00:14全程54公裏的廣東清花(清遠-花都)高速公路項目土建工程近日發布工程投標結果公示,10家。