10月13日,中國水電四局南方工程公司承建的中開高速公路江門段新沙樞紐主線橋箱梁全部架設完成。
新沙樞紐位於江門市新會區睦州鎮東北側,該樞紐與江珠高速公路相交,以滿足中開高速與江珠高速之間的交通轉換,同時與S272省道平交,滿足睦州鎮人民出行需求。作為標段內最大的互通主線,新沙樞紐主線橋全長1717.043米,全橋共16聯,上部結構除第16聯采用預應力砼現澆箱梁外,其餘均采用預應力砼(後張)簡支小箱梁。下部結構采用柱式墩,肋板台,鑽孔灌注樁基,共預製箱梁635片小箱梁。
承著“自強不息,勇於超越”的企業精神,項目部克服了新冠疫情、高溫作業及台風汛期等不利因素影響,積極組織施工人員、物資設備進場,安排專人進行全過程管控,確保工程質量及施工安全。總承包部多次召開專題會議,研究解決施工中遇到的地基軟、淤泥層厚等施工難點,確保施工進度順利推進。
新沙樞紐主線橋箱梁架設完成是項目重要節點之一,為中開高速建成通車打下了堅實的基礎。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。