曆經三個多月的緊張施工建設,市金橋公司承建的國道G209卓涼段與G6京藏高速交叉分離式立交橋於2020年11月15日正式通車。
金橋公司在國道G209卓涼段的施工中為保證G6高速不中斷交通,采取修建二次營運便道的方式,保證過往車輛正常有序通行。
金橋公司派出做為擅長橋梁建造的第二分公司作為此工程的主力,經理王鑄,副經理郭兆光、白誌強日夜堅守在施工一線,經過數月人攻堅克難,與現場施工人員一起,緊抓技術交底、重點工序、抓緊進度節點關口,從嚴從實細扣質量、安全、進度、文明施工等方麵,克服了線路車流量大、技術複雜、資金短缺等各種難題,經曆了便道修建、導改工程、橋梁主體建造、二次回導作業等工序,成功的按計劃進度完成了此項工程。
國道G209卓涼段與G6京藏高速交叉分離式立交橋作為國道G209的重大節點工程的完工通車,為卓涼線的早日竣工奠定了堅實的基礎,保障了我區的交通大動脈的暢通,也為我市的交通基礎設施的建設寫下了濃墨重彩的一筆!(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。